Diskussion: Passt Deutschland-Takt noch im Billigtrend? (Allgemeines Forum)

oska, Mittwoch, 29.05.2019, 14:24 (vor 2511 Tagen) @ Gast

- Ich denke, einen ganz strengen, den ganzen Tag lang minutengenau gleichen Taktfahrplan braucht kein Mensch.

Das kommt auf die Frequenz an, in der die Züge fahren. In München, Berlin oder anderen Städten mit schneller Zugfolge interessiert es niemanden zu welcher Minute die U-Bahn fährt. Wenn man beim Eintreffen in den U-Bahnhof den Zug gerade abfahren sieht, weiss man das nach wenigen Minuten die nächste Bahn fährt.

Ich behaupte: Bei stündlichen Regionalbahnverbindungen kennen die meisten Stamm-Fahrgäste/Pendler die Abfahrtminuten vom Heimatbahnhof hin und vom Zielbahnhof zurück. Bei zweistündlichen Verkehren auch die Stunden (ob gerade oder ungerade).

- Das Argument, die Merkbarkeit des Fahrplans würde Reisende in die Bahn locken, entfällt in einer Zeit, in der eh fast jeder im Handy nachschaut, wann die nächste Fahrmöglichkeit ist.

Bei einer Reise würde ich Dir zustimmen. Eine Reise macht man selten, plant man oft im Voraus und hat als Tourist vielleicht auch Zeit die Rückreise spontan zu planen.

Im Alltag ist es jedoch pure Lebensqualität/Arbeitseffektivität einfach zum Haltepunkt zu gehen und zu wissen wann der Zug abfährt. Aus ähnlichen Gründen gibt es feste Öffnungszeiten in Geschäften - niemand will am Handy gucken wie lange 'sein' Supermarkt heute geöffnet hat, sondern einfach losgehen und einkaufen.

Übrigens ist die Abfahrtsminute im Regionalverkehr oft über Jahre oder gar Jahrzehnte relativ konstant und somit auch bei Gelegenheitsfahrern bekannt.

Wenn z.B. nachmittags oder abends der Zug fahrplanmäßig ein paar Minuten später abfährt, ist das für den Fahrgast nicht schlimm.

- Bahnstrecken zwischen Großstädten sind auch, aber nicht ausschließlich zur Anbindung der an ihnen liegenden kleineren Ortschaften da. Letztere haben kein Recht

Ich vermute das es für die Bahn viel einfacher ist, die Regionalzüge zu immer gleichen Zeiten fahren zu lassen, da die Anschlüsse an die immer gleich fahrenden Fernzüge dann auch immer funktionieren.

Generell ist es sehr wichtig das Leben auf dem Land (oder in kleinen Städten) attraktiv zu machen: Folgen der Urabnisierung

Eine gute Bahnanbindung in die nächste Großstadt ist dabei selbstverständlich, oder sollen die alle mit dem Auto pendeln (Klima) oder in die Stadt ziehen (Wohnraum/Mieten)?