VDE8.1 hilft der VDE8.2 ungemein beim NKF. (Allgemeines Forum)

ICETreffErfurt, Eisenach, Samstag, 16.02.2019, 14:17 (vor 2650 Tagen) @ ThomasK
bearbeitet von ICETreffErfurt, Samstag, 16.02.2019, 14:20

Die VDE 8.1 erhöht den Nutzen-Kosten-Faktor der VDE 8.2 ziemlich deutlich.

Ohne den Zulauf nach Erfurt wäre eine reine Rennstrecke Erfurt–Halle/Leipzig zwar immer noch über 1 aber nicht signifikant besser als der Ausbau der Bestandsstrecke. Die durch die NBS zusätzlich gewonnenen Trassenkapazitäten wären westlich von Erfurt wieder verpufft.

Meiner Meinung hätte man eine NBS Fulda/Kassel–Erfurt–Halle/Leipzig (doppeltes Y) als VDE7-Projekt und eine NBS Nürnberg–Altenburg–Leipzig als VDE8-Projekt bauen sollen.

Das hätte auch der MDV Kassel–Erfurt–Jena–Gera sehr genutzt.

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VDE 8.1 und VDE 8.2 weiter ohne Güterverkehr - Mario-ICE, 15.02.2019, 14:29
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