Im Kern geht es aber trotzdem um Benachteiligung (Allgemeines Forum)

Christian_S, Freitag, 01.02.2019, 16:33 (vor 2665 Tagen) @ Power132

Es ging nie darum das die DB ihre Konkurenz füttert und Flixtrain ICE gönnerhaft vor die Tür stellt. Das habe ich nie so formuliert.

Du hast aber geschrieben, Flixtrain hat gar nicht das nötige Fahrzeugmaterial, also warum kündigte man dann seine Pläne so groß an und beschwerte sich gleich im nächsten Satz, keine idealen Trassen zur Verfügung gestellt zu bekommen?

Es ging darum, dass hinter der DB ein anderer wirtschaftlicher Hintergrund vorhanden ist, als bei einem Mitbewerber. Außerdem kann sich weder ein Connex noch ein Flixtrain oder ein anderer wirtschaflich tätiger Unternehmer den Schuldenstand einer DB auf Dauer leisten. Wenn dem so wäre, wäre ja die Beschaffung von topaktuellen Fahrzeugen überhaupt kein Problem.

Gegenfrage: Warum konnten WestBahn, RegioJet etc sich das dann aber leisten? Auch das waren vorher keine Giganten im Bahnverkehr und auch die bekamen von ÖBB, CD etc keine gönnerhaften Geschenke.
Trotzdem entwickelten sie Konzepte, investierten einiges und wie z.B. in Tschechien wachsen sie sogar. Warum sollten das EVU in Deutschland nicht auch hinkriegen?

Dafür scheinst du aber wenig bis kein Verstädnis aufzubringen/aufbringen zu wollen.

Ich bringe nur kein Verständnis für alles-bekommen-nichts-investieren Denken auf. Siehe auch andere Sparten, da bekommt man auch nix geschenkt. Wer ins große Geschäft einsteigen will, muss Risiko gehen und bereit sein, kräftig zu investieren. Warum sollte das in Deutschland und speziell in der Bahnbranche anders sein?