...Neigetechnik? Sinnvoll ? JA (Aktueller Betrieb)

RhBDirk, Mittwoch, 29.08.2018, 10:21 (vor 2783 Tagen) @ gnampf

Den Zug kannst du auch umgehen. Entweder andere Verbindung, das Auto nehmen, zu Fuß, mit dem Rad oder halt zu Hause bleiben.


Den Zug kann ich allerhoechstens mit viel Vorrecherche umgehen, oder nachdem ich das erste Mal "reingefallen" bin... ohne zu wissen ob dann die Alternativroute das gleiche Problem bietet.
Zeigt mein Sitz in die falsche Richtung setze ich mich einfach im Zug um, kein Problem. Notfalls halt stehend. Stelle ich im Zug fest das er kippelt siehts hingegen schlecht aus, erstrecht wenn ich mit Sparpreis unterwegs bin, denn dann gibts nur die Alternative das Ticket wegzuwerfen. Und zu Fuss gehen als Alternative zum Zug? Sicherlich nicht sehr praxisnah.

Steigende Fahrgastzahlen verzeichnen die Öffis (nicht nur in Deutschland) seit Jahren. Attraktive, dichte Takte haben zu einer Nachfragesteigerung geführt.


Ok, also brauchen wir die Neigetechnik nach Wien nicht, die Zahlen sind ja vorher schon gestiegen.

Die Fahrzeit hat sich bekanntlich verkürzt. Das hätte die Schweiz auch gerne bei der Gäubahn. Auf der Strecke Zürich Lindau München bringt die Neigetechnik zukünftig auch einige Minuten Ersparnis. Das ist immer attraktiv - außer bei rein touristisch geprägten Bahnlinien.


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