Stuttgart 21 ist durch (Allgemeines Forum)

Maggus, Ravensburg (Württ), Sonntag, 13.12.2009, 14:15 (vor 6062 Tagen) @ JW

...und der Flughafen Stuttgart ist nun nicht gerade so wichtig, dass er unbedingt einen ICE-Anschluss braucht.

Mal ehrlich, nur weil Du aus ökologisch-moralischen Gründen vermutlich Flughäfen meidest, wie der Teufel das Weihwasswer, wird der Flughafen nicht ausgelassen.
Die Flughafen Stuttgart GmbH strebt bald eine zweite Startbahn an. Die wird sie - im Moment - nur morgens und abends zu Stoßzeiten brauchen. Wohl aber, sobald das Einzugsgebiet Richtung Osten sich enorm vergrößert. Man kommt künftig von München Hbf so schnell zum Stuttgarter Flughafen, wie heute von Ulm aus. Das Einzugsgebiet vergrößert sich enorm in Richtung Bayern, Allgäu und südliches Württemberg.
Es muss vorgesorgt werden, eine Startbahn steht nicht gleich morgen.

Nur weil ich etwas nicht in Anspruch nehme, bin ich nicht komplett dagegen. Ich bin nicht gegen Tofu, nur weil ich Sojawürste nicht esse...

http://www.adv.aero/fileadmin/pdf/statistiken/2008/Statistik_Dezember_2008.pdf
Stuttgart ist immerhin Nummer 7 der Deutschen Flughäfen (in 2008).

Mit der Idee von Oskar, den Kopfbahnhof zu behalten und für den durchgehenden Schnellverkehr einen neuen Bahnhof etwas weiter vom Stadtzentrum entfernt eine kleine HGV-Station zu bauen, kann ich mich übrigens seht gut anfreunden, genauso mit der alten Idee von Prof. Heimerl, einen Tunnel in der Lage von S 21 mit nur zwei Gleisen lediglich für die ICE anzulegen und den Rest im heutigen Kopfbahnhof zu belassen.

Genau das hat die Bahn auch in Lindau vor. Zum aktuellen Hbf wird Shuttle-Verkehr eingerichtet, der neue Hbf auf dem Festland ist ideal für Durchreisende oder Festland-Lindauer, oder zu dem Club da. Nachteile für alle, die auf die Insel wollen: Was will ich in Reutin?

Back to topic: Der Herr Rössler (Eisenbahnverkehrsberatung Vieregg & Rössler) ist mir letztes Jahr im Zug begegnet. Sein Alternativkonzept zu S21 sei ein Hauptbahnhof irgendwo im nirgendwo. Genau das ist es ja: Ich will da aussteigen, wo ich wirklich hin will. Wenn das Erfolg haben sollte, na dann viel Spaß bei der "Ryanair-isierung" der Bahn (bezogen auf die Location, wo man den Fahrgast aussteigen lässt).

Maggus, wer ist nun schon wieder dieser Prof. Heimerl?

War das ernst gemeint? Der "Vater" von Stuttgart 21. der da>

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