Rheinschiene Mannheim - Basel ist unterbedient (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 26.09.2016, 16:45 (vor 3479 Tagen) @ flierfy

Warum Halbstundentakt? Momentan fahren auf der Rheinbahn 1,5 Fernzugpaare pro Stunde. Eine Verdopplung auf drei scheint mir übertrieben.

Die Rheinschiene ist eine der wichtigsten Nord-Süd Achsen und momentan im FV völlig unterbedient. Zwei FV Züge pro Richtung und Stunde, sowie durchgehende Bedienung zw. 4:00 Uhr und 01:00 Uhr sind das minimum.
Heuer werden diesbezüglich um 21:00 Uhr die Bahnsteige hochgeklappt und Sonntag früh meint man, es gelte Betriebsruhe bis 8:00 Uhr.

Warum sollte man an Freiburg vorbei fahren, nur um das kleinere und unbedeutendere Basel zu erreichen? Ich würde es eher umgekehrt machen, in Freiburg halten und an Basel vorbeidüsen.

Durchfarten in Freiburg und/oder Basel sind totaler Unsinn.
Stattdessen sollten Offenburg und Baden-Baden von ICE generell ausgelassen werden. Das sind IC/EC Halte.
Die Grenze ICE Halt/Durchfahrt sollte klar bei 100.000 Einwohner gezogen werden. Da sind Freiburg und Basel klar drüber.
Sprinter braucht es auf der Rheinschiene nicht, wenn alle ICE nur noch in Karlsruhe, Freiburg und Basel halten.

Irgendwelche knappen 69 oder 90 Minuten Fahrzeiten wären mit DB Bahn ohnehin nicht pünktlich durchführbar...

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab