Anm. zu ETCS/LZB, ETCS L3 (Allgemeines Forum)

sb, Freitag, 01.11.2013, 18:57 (vor 4533 Tagen) @ sb

Anm. zu ETCS/LZB:

ETCS wird gerne als eierlegende Wollmilchsau kommuniziert; sicherlich ist ETCS ein Schritt nach vorne (europäische Harmonisierung, Interoperabilität, frei einsehbare Spezifikation, Nutzung neuer Funktionen heutiger Rechnertechnik etc.).

Allerdings hat auch die LZB wesentliche Systemvorteile, die sich bei der geplanten Migration von LZB zu ETCS nachteilig auf die Betriebsführung und Betriebssicherheit auswirken könnten (je nach endgültiger Dimensionierung des installierten ETCS).

Anm. zu "wandernder Raumabstand" unter ETCS L3:

Bereits mit ETCS L2 kann mittels sehr kurzer Teilblöcke die Leistungsfähigkeit von ETCS fast erreicht werden, weshalb die Entscheidung L2/L3 eher abhängt von den eigentlichen Anforderungen zum Sicherheitslevel, zur Gleisfreimeldetechnik und hinsichtlich der Investitionskosten, welche u.a. vom Betriebskonzept abhängen.

Meiner Einschätzung nach bleibt ETCS L3 auf absehbare Zeit noch nicht-interoperabel, weil für die selbsttätige Zugschlusserkennung noch keine ausreichend sichere und wirtschaftlich installierbare Technik spezifiziert werden konnte.