Diskussion: Münster (Westf.) (Allgemeines Forum)

TheFons, Freitag, 23.08.2013, 12:13 (vor 4618 Tagen) @ Reisender

Hallo !

Münsters Bedeutung im nationalen wie auch im Internationalen Fernverkehr ist doch eine Lachnummer, wenn man sich das ganze mal vor ein paar Jahren anschaut.

Zustimmung!

Hier besteht viel mehr Handlungsbedarf, anstatt irgendwelche anderen Kaffs irgendwo im nirgendwo anzuschließen.

Das eine hat mit dem anderen aber nichts zu tun. Wenn es an einer Stelle Handlungsbedarf gibt, dann kann man doch nicht einfach sagen, wir lassen das sein, nur weil es an einer anderen Stelle ebenfalls (vielleicht noch einen etwas größeren) Handlungsbedarf gibt.

Es fehlen viele direkte Verbindungen - Berlin

Das soll sich allerdings ändern: http://www.muensterschezeitung.de/lokales/muenster/Muenster-bekommt-neue-ICE-Verbindung...

Was wirklich stattgefunden hat, sind ein paar vage Gespräche zwischen den Verantwortlichen, die gleich zu "Münster bekommt neue ICE-Verbindung" aufgebauscht wurde. Das ist nicht ernst zu nehmen.

Die einzige realistische Chance relativ kurzfristig was zu erreichen, ist die Verlängerung einiger ICE 3 aus Richtung KRM über Münster und Osnabrück nach Berlin. Für Münster schlägt man dann zwei Fliegen mit einer Klappe und auch Osnabrück (Leute vergesst Osnabrück nicht, Gruß an Blaschke) kommen diese Verbesserungen zu gute. Die Kuppelei in Osnabrück ist Kappes und viel zu kompliziert. Vielleicht wäre das denkbar, wenn es mal den ICX geben sollte, dessen NL-fähige Versionen allerdings in Frage stehen.

Auch aus demographischen Gründen halte ich es für geboten, Verbindungen nach Osnabrück und Münster langfristig zu verbessern.
Die Gegenden umd diese Städte herum (Münsterland, Emsland, Artland) haben eine relativ hohe Geburtenrate und sehr viele junge Menschen im Vergeich mit dem restlichen Deutschland. Was den Anteil an der Gesamtbevölkerung betrifft, werden diese Gebiete also langfristig mehr Gewicht bekommen.

Viele Grüße