Diskussion: wie kann man Ulm besser anbinden? (Allgemeines Forum)

fb1996, Mittwoch, 21.08.2013, 10:04 (vor 4615 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von fb1996, Mittwoch, 21.08.2013, 10:09

Die Situation ändert aber wenn man Ulm als Pforte zur Bodenseeregion, Vorarlberg und zum Allgäu betrachtet. Sogar das Westen von Tirol ist via Arlberg schneller erreichbar als via München. Alle vier sind wichtige Touristenmagneten und auch die Städteregionen FN/RV/LI sowie Bregenz/Dornbirn/Feldkirch kann sich sehen lassen. Die Oberfläche, welche Ulm erschließt ist in etwa die der Niederlande.

Nur zweimal pro Tag gibt es Fernzüge von Ulm Richtung Süden. Ansonsten muss man bereits in Ulm umsteigen. Würde man die Linie 11 in Stuttgart brechen, kommt für viele Reisenden noch ein Umstieg hinzu.

Hallo Oscar, das Problem, welches ich hier hauptsächlich sehe ist die abzusehende Verschiebung der Elektrifizierung der Südbahn auf den Sanktnimmerleinstag. Vor der VA zu S21 wurde zugesichert, dass sie so schnell wie möglich kommt und durch S21 finanziell nicht beeinträchtigt wird. Selbes Trauerspiel mit dem für das S-Bahn-Konzept wichtigen fünften Bahnsteig.


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