...wieso gibt es noch keine Rennbahn Ingolstadt-Ulm? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 22.08.2013, 09:26 (vor 4616 Tagen) @ 218 466-1

Man würde quasi zwischen den großen Ballungsgebieten Nürnberg und Augsburg/München durch eher ländliches Gebiet mit lediglich zwei Städten fahren, die nicht annähernd das Fahrgastpotential von Augsburg und München aufbringen können.

Du siehst immernoch nur die Städte selbst und ignorierst weiterhin die Verbindungen Stuttgart-Ingolstadt, Ulm-Nürnberg-Berlin, Stundentakt (Nürnberg-)Regensburg-Passau, 30er Knoten Ingolstadt usw. Diese Vorteile überwiegen klar und deutlich den einen Nachteil des Umstiegs für Fahrgäste aus Karlsruhe und Bruchsal nach Augsburg und München.

Fakt ist, dass die Strecke Ulm-Regensburg eingleisig ist und keine hohen Geschwindigkeiten hergibt. Das könnte so ihre Gründe haben.

Wenn all diese Vorteile zusammen wirklich so enorm groß wären, wieso gibt es denn noch keine Ansätze, die Strecke Ingolstadt-Ulm doppelgleisig und FV-tauglich auszubauen?
Mit 200-230-250 km/h müßten Nürnberg-Ulm und Nürnberg-Stuttgart via Ingolstadt schneller sein als via Aalen, und wegen Ulm, Allgäu und Bodenseeregion auch unheimlich viel mehr Potential erregen als via Aalen.
Wieso gibt es diese Planungen denn nicht? Oder habe ich etwas verpasst?

gruß,

Oscar (NL).

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