HSL-Zuid Seifenoper (107): Fyra im Tunnel liegengeblieben. (Allgemeines Forum)
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Hallo ICE-Fans,
also dann doch die versprochene Folge meiner Seifenoper.
Am Mittwoch war ein Fyra auf freier Strecke liegengeblieben: 1, 2.
An sich nichts Besonderes, es bleiben ja tagtäglich auf der Welt Dutzende von Zügen mal liegen. Aber im Falle Fyra ist die Sache mal anders. Hier mal die Feststellungen:
1. Ursache war eine defekte Lok.
Man würde sagen: Diesellok organisieren: bestenfalls eine Stunde, Zug abschleppen: 15 Minuten (Rotterdam ist nicht weit), Strecke freigeben. Beide Verfahren haben dekadenlang funktioniert, aber irgendwie ist das im 21. Jahrhundert, in dem wir von jedem wissen was er wo so alles macht (Twitter und Foursquare sei dank) offenbar nicht mehr möglich.
2. Der Zug war 9:15 zum Stehen gekommen. Um 11:00 war immer noch keine Abschlepplok da. Angeblich stehen bei Notfällen keine Loks zur Verfügung, wie die 2x218 bei K-F.
3. Angeblich ist ein eingleisiger Betrieb nicht möglich; die Strecke war in beiden Richtungen komplett gesperrt. Demzufolge wurde Thalys mit vmax 140 km/h via Den Haag umgeleitet und wurde der Fyra-Betrieb eingestellt.
4. Wegen 2 und wegen Abnahme der Sauerstoffmenge im Zug wurde der Zug geräumt. Für die Fahrgäste gab es SEV mit Bussen. Viele von denen waren auf Anreise nach Schiphol und verpassten dort ihren Flieger.
5. Es waren 300 Fahrgäste im Zug. Das ist doch mal positiv, denn Fyra hatte vorher mit ziemlich niedrigeren Auslastungsquoten rumgefahren.
6. Erst 14:15, 5 Stunden nach dem Versagen der Lok, wurde der Verkehr wieder aufgenommen.
Braucht man in Deutschland auch so viel Zeit, um einen liegengebliebenen ICE 3 von K-F wegzukriegen?
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.