HSL-Zuid Seifenoper (93): Freigabe V250 verzögert weiter (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 14.02.2012, 09:12 (vor 5164 Tagen)

Vorherige Folgen 1-40, 41-80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92.

Hallo ICE-Fans,

nach einer Ruhepause von 3 Wochen (in der die Winter-Seifenoper Vorrang hatte) gibt es mal wieder eine "erfreuliche" neue Episode in diesem Hispeed-Seifenoper!
Man hatte es schon mehr oder weniger erwartet, aber die Auslieferung der V250-Triebwagen verzögert sich mal wieder weiter.

NS Hispeed: "Aktuell sind 8 von 18 Triebwagen ans uns übertragen worden."
Oscar (NL), denkt: "18? 19, doch?"
Forumuser A: "8? Eher null. Vermietung für Test ist keine Ablieferung."
NS Hispeed nach Angaben AnsaldoBreda: "Aber 95% aller Tests sind schon absolviert worden!"
Oscar (NL): "Es gibt ein niederländisches Sprichwort: 'De laatste loodjes wegen het zwaarst'. Es sind immer die letzte 5% die die meiste Zeit kosten."

Behörden Breda: "September 2012 soll der Zug von Breda nach Antwerpen fahren, wir sind hoffnungsvoll!"
Oscar (NL), denkt: "Aber dort war der V250 doch nicht vorgesehen? Dort soll doch der belgische V250 fahren? Ach nee, stimmt, Belgien hat das als unwirtschaftlich betrachtet, also dürfen die Niederländer das mal wieder bezahlen."

Tatsächlich wird getestet. Sehr nutzvoll bei diesen Temperaturen. Video.

Mittlerweile wird der V250 auch TGV genannt: Trein met Grote Vertraging...:)
(DE: Zug mit großer Verspätung)

Der beschuldigende Finger wird jetzt Richtung AnsaldoBreda gezogen. Nur schade, dass AnsaldoBreda auch nichts dafür kann, dass es die damalige Ausschreibung gewonnen hat; falsch und unvollständig dargestellte Unterlagen sind nicht AnsaldoBredas Fehler.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.