Alternierung = Partnerstadt erforderlich (Allgemeines Forum)
Abwechselnd oder alternierend bedingt einen Partner. Du meinst also, dass Nichthalt der Partner vom Halt ist. Ich hätte eher gedacht, dass es so gemeint ist, dass Dribergen-Zeist und Veenendaal-de-Klomp (z.B., siehe Oscars Beitrag) Partner sind.
Genau so hatte ich es auch im Gedanken.
Auf einer Strecke A-B-C-D haben die Laufwege A-B-D und A-C-D beide die gleiche Fahrzeit A-D zu Folge, unabhängig vom Halt in B oder C.
Wenn der Partner fehlt, muss entweder der langsame Zug aus dem Takt fahren oder der schnelle Zug muss abbummeln. Dann sind die Vorteile des Abwechselns erheblich geringer.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
Oscar (NL),
14.10.2011, 16:00
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
ice-t-411,
14.10.2011, 16:27
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
naseweiß,
14.10.2011, 16:31
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein - ICE-T-Fan, 14.10.2011, 16:45
- gerechtfertigt oder wirtschaftlich? -
Oscar (NL),
14.10.2011, 19:52
- gerechtfertigt oder wirtschaftlich? - naseweiß, 14.10.2011, 20:17
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
naseweiß,
14.10.2011, 16:31
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
naseweiß,
14.10.2011, 16:28
- In Deutschland bereits Realität -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 16:51
- Leicht OT: Na ob die Linie 10 so alternierend bleibt... -
GUB,
14.10.2011, 16:53
- Wieder On-Thema: Berlin-NRW -
Oscar (NL),
14.10.2011, 22:36
- Wieder On-Thema: Berlin-NRW - naseweiß, 14.10.2011, 23:14
- Wieder On-Thema: Berlin-NRW - ServiceChef, 15.10.2011, 04:41
- Wieder On-Thema: Berlin-NRW -
Oscar (NL),
14.10.2011, 22:36
- In Deutschland bereits Realität -
naseweiß,
14.10.2011, 18:33
- In Deutschland bereits Realität -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 20:01
- In Deutschland bereits Realität -
naseweiß,
14.10.2011, 20:07
- In Deutschland bereits Realität - ICE-T-Fan, 14.10.2011, 21:13
- Alternierung = Partnerstadt erforderlich - Oscar (NL), 14.10.2011, 22:55
- In Deutschland bereits Realität -
naseweiß,
14.10.2011, 20:07
- In Deutschland bereits Realität - ice-t-411, 14.10.2011, 21:12
- Wolfsburg hat keinen Partner MEHR -
fabs,
15.10.2011, 09:57
- Wolfsburg hat keinen Partner MEHR - ICE-TD, 15.10.2011, 10:07
- In Deutschland bereits Realität -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 20:01
- Leicht OT: Na ob die Linie 10 so alternierend bleibt... -
GUB,
14.10.2011, 16:53
- Frankfurt-Erfurt -
Oscar (NL),
14.10.2011, 21:22
- Frankfurt-Erfurt -
naseweiß,
14.10.2011, 21:36
- gleiche Abfahrtszeiten beider Teillinien in Fulda - ICE-T-Fan, 14.10.2011, 22:27
- Frankfurt-Erfurt -
naseweiß,
14.10.2011, 21:36
- kleine Korrektur -
Christian_S,
14.10.2011, 22:42
- kleine Korrektur zur Korrektur -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 22:45
- kleine Korrektur zur Korrektur - Christian_S, 14.10.2011, 23:20
- Onkel Kursbuch (12/2003 - 12/2004) meint: - ICE-T-Fan, 14.10.2011, 22:59
- kleine Korrektur zur Korrektur -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 22:45
- In Deutschland bereits Realität -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 16:51
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
ice-t-411,
14.10.2011, 16:27