Wieder On-Thema: Berlin-NRW (Allgemeines Forum)
Hallo ICE-Fans,
der direkte Anlaß zu diesem Thema war dieser Beitrag von "naseweiß".
Aktuell gibt es auf Berlin-NRW ein stündlicher ICE-Kuppelzug der abwechselnd in Wolfsburg und Berlin-Spandau hält. In Hannover und Bielefeld wird immer gehalten; in Hamm wird der Zug getrennt (Ruhrteil und Wupperteil).
Auf Teilabschnitten verkehren noch ICs:
77 Berlin-Hannover-Minden-Amsterdam, hält immer in Spandau, hält extra in Stendal, hält immer in Wolfsburg
55 Leipzig-Hannover-Minden-NRW, hält extra in Minden, Bad Oeynhausen, Herford und Gütersloh
Schematisch:
ICE1: B - B.Sp H BI HAM
IC: B - B.Sp - SDL - WOB - H - MI - OEY - HF - BI - GT - HAM
ICE2: B WOB - H BI HAM
Mit den neuen IC230-Triebwagen wird der Unterschied zwischen IC und ICE schon wieder kleiner, und wenn man die IC-Halte über die ICEs verteilt, kann man in der Tat ein einheitliches Fernverkehrsprodukt in Halbstundentakt anbieten. Die Gesamtfahrzeit NRW-Berlin soll trotz der extra Halte nur marginal langsamer sein, weil die neuen IC230-Triebwagen eine besser Beschleunigung haben als die aktuell eingesetzten ICE 2 und IC-Wagenzüge.
Ansatz, schematisch:
ICE a: B - B.Sp H OEY BI HAM - HA...
ICE b: B WOB - H - MI HF - BI - GT DO...
ICE c: B - B.Sp H OEY BI HAM - HA...
ICE d: B WOB - H - MI HF - BI - GT DO...
Statt eines ICE mit 3 Halten und ein IC mit 9 Halten haben wir jetzt ICEs mit 5-6 Halten. Die Absicht ist, in Berlin, Hannover und Bielefeld einen konsequenten Halbstundentakt zu haben; die restlichen Bahnhöfen werden dann stündlich bedient.
Mit ICEs der Rennbahn K-F soll die Strecke Dortmund-Ruhrbahn-Köln zu einem Halbstundentakt vervollständigt werden.
Stendal würde ich mit einem schnellen RE anbinden; auf Hamm-Minden hat man schon den RE 6.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
Oscar (NL),
14.10.2011, 16:00
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
ice-t-411,
14.10.2011, 16:27
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
naseweiß,
14.10.2011, 16:31
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein - ICE-T-Fan, 14.10.2011, 16:45
- gerechtfertigt oder wirtschaftlich? -
Oscar (NL),
14.10.2011, 19:52
- gerechtfertigt oder wirtschaftlich? - naseweiß, 14.10.2011, 20:17
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
naseweiß,
14.10.2011, 16:31
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
naseweiß,
14.10.2011, 16:28
- In Deutschland bereits Realität -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 16:51
- Leicht OT: Na ob die Linie 10 so alternierend bleibt... -
GUB,
14.10.2011, 16:53
- Wieder On-Thema: Berlin-NRW -
Oscar (NL),
14.10.2011, 22:36
- Wieder On-Thema: Berlin-NRW - naseweiß, 14.10.2011, 23:14
- Wieder On-Thema: Berlin-NRW - ServiceChef, 15.10.2011, 04:41
- Wieder On-Thema: Berlin-NRW -
Oscar (NL),
14.10.2011, 22:36
- In Deutschland bereits Realität -
naseweiß,
14.10.2011, 18:33
- In Deutschland bereits Realität -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 20:01
- In Deutschland bereits Realität -
naseweiß,
14.10.2011, 20:07
- In Deutschland bereits Realität - ICE-T-Fan, 14.10.2011, 21:13
- Alternierung = Partnerstadt erforderlich - Oscar (NL), 14.10.2011, 22:55
- In Deutschland bereits Realität -
naseweiß,
14.10.2011, 20:07
- In Deutschland bereits Realität - ice-t-411, 14.10.2011, 21:12
- Wolfsburg hat keinen Partner MEHR -
fabs,
15.10.2011, 09:57
- Wolfsburg hat keinen Partner MEHR - ICE-TD, 15.10.2011, 10:07
- In Deutschland bereits Realität -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 20:01
- Leicht OT: Na ob die Linie 10 so alternierend bleibt... -
GUB,
14.10.2011, 16:53
- Frankfurt-Erfurt -
Oscar (NL),
14.10.2011, 21:22
- Frankfurt-Erfurt -
naseweiß,
14.10.2011, 21:36
- gleiche Abfahrtszeiten beider Teillinien in Fulda - ICE-T-Fan, 14.10.2011, 22:27
- Frankfurt-Erfurt -
naseweiß,
14.10.2011, 21:36
- kleine Korrektur -
Christian_S,
14.10.2011, 22:42
- kleine Korrektur zur Korrektur -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 22:45
- kleine Korrektur zur Korrektur - Christian_S, 14.10.2011, 23:20
- Onkel Kursbuch (12/2003 - 12/2004) meint: - ICE-T-Fan, 14.10.2011, 22:59
- kleine Korrektur zur Korrektur -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 22:45
- In Deutschland bereits Realität -
ICE-T-Fan,
14.10.2011, 16:51
- Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein -
ice-t-411,
14.10.2011, 16:27