Diskussion: alternierende Bedienung im Fernverkehr ja/nein (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Freitag, 14.10.2011, 16:27 (vor 5316 Tagen) @ Oscar (NL)

Hi!

1. in Deutschland durfte die Publikumsakzeptanz fehlen, weil für den "schnellen" und den "langsamen" Fernverkehr unterschiedliche Preise gelten.
Der schnelle Zug wird bei gleichem Fahrpreis langsamer, der langsame Zug wird schneller, aber auch teurer, wobei der teurere Fahrpreis nicht die Leistung vor dem Wechsel entspricht.

Wird in Deutschland auch praktiziert, z.B. auf der Linie 28 mit alternierender Bedienung von Erlangen, Lichtenfels und Saalfeld. Stellt eigentlich kein größeres Problem da, wobei der Hintergrund hier auch ist, dass es nicht genug freie Trassen gibt um stündlich den gleichen Laufweg anzubieten.

Gruß
Johannes

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