HSL-Zuid Seifenoper (77): billiger + öfter + weiter = besser (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 08.09.2011, 13:44 (vor 5330 Tagen)
bearbeitet von Oscar (NL), Donnerstag, 08.09.2011, 13:45

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Hallo ICE-Fans,

es geht schon etwas besser mit dem Fyra-Provisorium.
Vor allem seitdem der Zuschlag von 7,40 auf 2,10 Euro reduziert wurde (2011Q1), waren die Fahrgastquoten deutlich zugenommen.
Aber auch die Verdichtung auf Halbstundentakt (2010Q4) sowie die Verlängerung nach Breda (2011Q2) kamen dem Fyra-Provisorium zugute.

Jahr Q   FG-Zahl  Fahrten  FG/Fahrt
===================================
2010 Q1   92.000   2.210     41,6
2010 Q2  149.000   2.870     51,9
2010 Q3  152.000   3.068     49,5
2010 Q4  215.000   5.018     42,8
2011 Q1  553.000   5.656     97,8
2011 Q2  688.000   5.772    119,2

Vor allem die Reduzierung der Aufpreise hatte es getan. Man erreichte eine mehr als doppelte Besetzung der Züge (die Auslastung war sogar noch 17% besser, weil die Surrogatzüge mit 6 statt 7 Wagen fuhren).
Aber auch die Verlängerung nach Breda hat ein Zunahme von (119,2-97,8)/97,8 = 22% zufolge.
Die Taktverdichtung hatte absolut mehr Fahrgäste gebracht, aber keine bessere Auslastung. Das zu verlangen, wäre aber auch nicht realistisch gewesen; bei einer Umstellung von 15- auf 10-Minutentakt bei gleicher Zuglänge darf kan auch keinen Zuwachs von 50% erwarten.

Dennoch ist eine Besetzung von 119,2 Fahrgästen nicht gerade erfreuend, zumal in einem V250 mindestens 500 Personen passen sollten. Ein SNCF Z 21500 hätte es als dreiteiliger Triebwagen auch getan (verkraftet ja auch 1500 V und 25kV), ist zudem mit 200 km/h schneller unterwegs als die Surrogate und fährt in Frankreich auch längere Strecken als Amsterdam-Breda. Und sollte bei einer Fahrt ein einzelner Triebwagen nicht ausreichen, hängt man doch gleich noch ein Triebwagen dran.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.