Hamm bis Altenbeken ist eigentlich kein Problem... (Allgemeines Forum)

ALR997, Mittwoch, 17.06.2015, 21:56 (vor 3255 Tagen) @ Marien

...eher der Teil, der dann folgt. Denn zwischen Hamm und Altenbeken werden ja ohnehin noch drei Zwischenhalte (zurecht!) bedient: Soest, Lippstadt und Paderborn. Viel schneller wird man hier wohl nicht fahren können.

Danach beginnt die Schleicherei über Warburg und Hofgeismar (ohne Halt) Richtung Kassel. Ohne Neigetechnik dürfte man auch hier die Reisezeiten ziemlich schnell ausgereizt haben.

Prinzipiell ist dein Ansatz natürlich richtig, die Strecke führt schließlich auch nicht durch eine Wüste, sonder vom Herzen Deutschlands (um bei den Organvergleichen zu bleiben), zum, wie du es so schön gesagt hast: Rückgrat ;-)
Und dazwischen liegt ein halbwegs großer Verkehrsflughafen und vor Allem der Hochschulstandort Paderborn mit rund 25.000 Studenten/Beschäftigten (mal abgesehen von über 250.000 Weiteren, die im unmittelbaren Einzugsgebiet dieser Strecken arbeiten). Dann natürlich mehrere große Unternehmen, die sich entlang dieser Linie (naja eigentlich wohl entlang der Autobahn, aber *pssst*) angesiedelt haben.

Das alles macht diese Achse für sich bereits interessant für ein gewisses Fernverkehrsangebot - wofür das aktuelle Niveau wohl halbwegs ausreichend ist. Wenn man aber, wie du richtigerweise die Tatsache anspricht, dass spätestens ab Bochum, die ICE-Verbindung Richtung Nürnberg, wenn sie denn fährt, schneller ist, als alle Züge über Köln und Frankfurt, dann wirft das nochmal ein anderes Bild auf diese Verbindung.

Wobei einerseits dieser Fakt sich wohl von alleine erledigt, wenn man erstmal Frankfurt - Würzburg - Nürnberg beschleunigt hat (da sollten 15-20 Minuten reichen um auch ab Bochum und Dortmund wieder vorneauf zu sein). Andererseits ist es natürlich uninteressant, eine Fernverkehrsverbindung anzubieten, die gleich zwischen mehreren Verdichtungsräumen schneller ist, als die, die man für viel mehr Geld verkaufen kann, weil sie über eine Neubaustrecke führt. Man muss die ganze Kohle ja auch irgendwie wieder reinbekommen...!