Flughafenschleife Köln/Bonn (Allgemeines Forum)

Benjamin.Keller, Sonntag, 07.11.2010, 11:28 (vor 5657 Tagen) @ Mario

Und dann hat man ihren Entwurf genommen, weil man mal Lust hatte, was anderes auszuprobieren?

Der Entwurf ging soweit ich weiß als beste bei einem Wettbewerb hervor. Die Details kenne ich leider nicht mehr (Muss dazu mal in meinen alten Eisenbahn-Revues nachsehen). Jedoch hat sich eben schnell herausgestellt, dass man dann eben doch falsch lag und eben eine Fehlplanung umsetzte.

Mal Butter bei die Fische, sonst ist deine gesamte Argumentation irgendwie nicht schlüssig...

Siehe meine Erklärung dazu oben. V&R hat bei der Planung für die Flughafenschleife einfach einen fatalen Bock geschossen, was sich leider erst später herausstellte. Seitdem ist wie gesagt aich die DB allgemein bei solchen externen Vorschlägen wesentlich kritischer geworden. Wer sagt mir also, dass V&R mit ihrem Alternativvorschlag zu S21 nicht erneut so einen Bock schießen?

Sorry, deine ganze Argumentation klingt für mich immer noch nicht schlüssig. Wenn die DB einen Wettbewerb veranstaltet, hat sie in der Ausschreibung und in der Bewertung dafür Sorge zu tragen, dass da was vernünftiges bei raus kommt.
Außerdem war mein Verständnis der betrieblichen Probleme des Flughafenbahnhofs in Köln/Bonn immer, dass der Bahnhof für Züge Köln-Frankfurt geplant war, und nicht für ICE, die aus Berlin dort enden. Falls dem so ist, liegen die Probleme nun halt eben beim Auftraggeber (Politik/DB) und nicht bei einem ausführenden Ingenieursbüro...

Aber gut, über unsere Unstimmigkeiten hinaus, ob das was du vorbringt deine These von der Unfähigkeit V+Rs stützt oder nicht scheinst du ja Infos zu haben, die dies für dich untermauern, aber für mich scheinbar nicht nachprüfbar sind, von daher vielleicht eine unnötige Diskussion...