Täuschung durch Vieregg-Rößler? (Allgemeines Forum)

Mario, Donnerstag, 28.10.2010, 14:28 (vor 5664 Tagen)

Mir ist bei meiner Recherche nach den genauen Gleisplan für Stuttgart21 aufgefallen, dass Vieregg-Rößler in ihrem Gutachten einen unvollständigen bzw. falschen Gleisplan verwendet haben. Bei diesem fehlen im Gegensatz zum offiziellen Gleisplan der DB an ein paar Stellen Weichen und Verbindungen, so dass dadurch die Leistungsfähigkeit künstlich zum Schlechten hin verfälscht wird.

Hier der Gleisplan nach Vieregg-Rößler:
http://www.kopfbahnhof-21.de/uploads/media/S21-Betrieb-Abbild.PDF
(Abbildung 1 und 2)

Und hier der offizielle der DB:
http://www.das-neue-herz-europas.de/de-DE/_Downloads/cd7b380b-662c-4355-a6ad-37c6f2aa70...

Man sieht deutlich, dass bei V&R bei den Gleisen 2/3 und 6/7 jeweils im Norden und Süden Weichen und Verbindungen fehlen, wodurch ein flexibleres Ein- und Ausfahren zur gleichen Zeit möglich ist. Auch fehlt bei V&R im Norden die Verbindung aus Richtung Feuerbach auf das Gegengleis, wodurch man aus dieser Richtung ALLE 8 Gleise erreichen könnte, falls irgendwie nötig bzw. gewünscht.

Somit ist festzustellen, dass Vieregg-Rößler beim Gleisplan entweder bewusst gemogelt hat, um eine schlechtere Leistungsfähigkeit vorzutäuschen oder sie haben bei der Recherche bzw. bei der Erstellung des eigenen Plans Fehler gemacht. Egal was es ist - damit ist mal wieder ein V&R-Gutachten als falsch überführt. Wie immer halt!