Doppelstock bietet zu wenige extra Sitzplätze (Allgemeines Forum)

gsg, Sonntag, 16.08.2026, 14:36 (vor 8 Stunden, 0 Minuten) @ LLP1

Hallo,

Wenn man den ICE4 7-teiler (444 Sitzplätze) mit einem Euroduplex (509 Sitzplätze) vergleicht, so erkennt man dass man mit Doppelstock im HGV gerade einmal um die 15% mehr Sitzplätze in den Zug bekommt. Demgegenüber stehen massive Einschränkungen bei den Stehplätzen, längere Fahrgastwechselzeiten, ein schlechteres Raumgefühl und weniger Platz für Gepäck. Für ein offenes Bahnsystem wie Deutschland zum Glück ist, lohnt sich das schlicht und ergreifend nicht - hier will man auch die Möglichkeit haben Fahrgäste stehend zu befördern.

Zum Vergleich bringt auch eine Verlängerung der 12-teiligen ICE 4 auf volle 400m (14-teiler) ca. 15% mehr Platz im Zug. Durch realistische Bahnsteigverlängerungen (irgendwann müssen wir eh auf die 400m im ganzen ICE-Netz kommen), erreichen wir also ähnliche Steigerungsquoten wie durch den grundlegenden Strategiewechsel den du vorschlägst. Daher bin ich kein Fan von Dosto für den deutschen Fernverkehr.

Demgegenüber hoffe ich, dass man in der nächsten grundlegend neuen ICE-Variante auf einzelne Niederflur-Wagen/Einstiege setzt, um den Ein-und Ausstieg an den Rollstuhl, Kinderwagen und Fahrrad-bereichen zu beschleunigen. Eventuell lassen sich auf einem zukünftigen 400m-ICE dann auch einzelne Doppelstock-Wagen einführen. Zum Beispiel kann ich mir das bei den Familienwagen gut vorstellen oder auch eventuell als ein Konzept bei der 1. Klasse wo Stehplätze nicht so wichtig sind. Und wenn man das nur bei einigen wenigen Wagen macht, bekommt man auch die gesamte Elektrik in andre Wagen verschoben sodass man den Platz nicht wieder für Triebköpfe verliert.

Grüsse
gsg