Krefeld und MG (Allgemeines Forum)

fjk, Freitag, 25.06.2010, 14:42 (vor 5770 Tagen) @ Oscar (NL)

Und damit sind wir wieder bei der unsinnigen Politik, die das Gesamtsystem zersplittert hat und so tut, als könnte das eine ohne das andere.


Ob die Politik das gemacht hat oder die Bahn selber, weiß ich nicht, aber dass ein zersplittertes Gesamtsystem unsinnig ist, stimme ich zu.

Danke - in der Tat hätte ich mir das polemische "unsinnig" sparen können. Dass die Bahn, so sie es denn "selbst" war, aber erst von der Politik in die Lage versetzt wurde, sich zu zersplittern, lässt sich doch nicht bestreiten?!?
In unzersplittertem Zustand war/ist die politische Einflussnahme allerdings hier und da auch bedenklich (gewesen)...

[1] ob der IR Fernverkehr ja/nein ist, läßt sich streiten. Aus Kundensicht schon, aber aus Blickpunkt DB wohl nicht.

Hat die Bahn den denn nicht selber als Fernverkehr kategorisiert? Und ein Zug von z.B. Lübeck nach Konstanz - was soll das denn sein, wenn nicht ein Fern(verkehrs)zug, (fast) egal wie oft er hält?
Als was zählten denn früher Langlaufeilzüge?

Oder wurde da früher überhaupt nicht unterschieden, weil die Unterscheidung ohnehin immer fließend ist, so lange potentielle NV-Kunden sich frecherweise in sogenannten Fernverkehrszügen breitmachen. Und dass sich das nicht verhindern lässt, sehen wir zwischen Köln und Dortmund ja nun noch immer jeden Tag... (und würden es auch woanders sehen, wenn es die entsprechenden Züge noch gäbe)

bangt um sein Plätzchen
fjk


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