BC100 und Nahverkehr... (Allgemeines Forum)

mrhuss, FKON, Freitag, 04.11.2022, 10:45 (vor 1197 Tagen) @ gnampf

Auch spannend bleibt, wie es sich auf die BC100(F) auswirkt. Ist dann dort auch endlich der gesamte Nahverkehr, also auch alles an Bussen etc. mit drin?

Wenn Du mal tief in Dich gehst wirst Du merken, dass Du selber nicht dran glaubst, dass es so kommt... ;-)

Meiner Einschätzung nach wird die DB eher versuchen, sich der Gültigkeit der BC100 im Nahverkehr mit Verweis auf das 49€-Ticket ganz zu entledigen.

Und das wäre nicht das schlimmste, was passieren könnte.

Die Gültigkeit der BC100 im Nahverkehr war doch immer ein kleines Ärgernis. Versuch doch mal als Kunde, eine definitive Auflistung aller Linien zu bekommen, auf denen die BC100 gilt! Das geht nicht, weil niemand eine solche Liste hat.

Das muss man sich wirklich mal geben:

Die DB verkauft seit Jahren ein Ticket, von dem niemand (und das meine ich genau so!) weiß, wo es überall gilt.

Ich könnte Dir einen Haufen Beispiele nennen, wo ich mich im Detail mit der Gültigkeit auseinandergesetzt habe und dabei...

1. von verschiedenen Stellen widersprüchliche (oder auch nachweislich falsche) Aussagen bekommen habe
2. ein Ticket gelöst habe, wo sich hinterher rausgestellt hat, dass ich keins gebraucht hätte
3. regelmäßig auf einer Linie mitgenommen wurde, von der ich eigentlich glaube, dass ich eins gebraucht hätte
4. die BC100 nur auf einer Teilstrecke gilt
5. ich von Busfahrern angeschnauzt wurde, die dann hinterher auf einmal sehr nett waren, als ich Ihnen die Tarifbestimmungen gezeigt habe
6. die BC100 nur für die
7. ich es einfach nicht rausbekommen habe, ob die BC100 nun gilt oder nicht
8. einfach nur ziemliche Absurditäten beobachtet habe.

Ein ganz tolles Beispiel greife ich mal raus: Eine echte Kombination aus 3, 4, 7 und 8! Kennt jemand zufällig die Linie 61/7271 Furtwangen-Villingen...?

Ehrlich gesagt glaube ich auch nicht, dass es für die DB ein Spaß war, diese ganzen Anerkennungen, z.B. das Cityticket, mit den Verbünden und Betreibern auszuhandeln.

Wenn wir Glück haben, wird die DB bei Streichung der Gültigkeit im Nahverkehr versuchen, es dem Kunden schmackhaft zu machen, indem der Preis etwas gesenkt wird. Wenn wir Pech haben, wird die DB versuchen, sich um die Zahlung von Entschädigungen bei Anschlussverlust zu drücken, wenn FV und NV auf getrennten Tickets sind.