Was ist eigentlich? (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 18.05.2022, 21:24 (vor 1639 Tagen) @ JanZ

Das ganze System in Deutschland ist durch die knappen Fahrzeiten so dermaßen auf Kante genäht, dass es bereits bei starkem Fahrgastandrang mehr oder weniger kollabiert. Kommen dann noch größere Störungen wie jetzt, kann man die Pünktlichkeit gleich vergessen.

Das mit den geringeren Puffern mag stimmen

nicht wirklich, wir haben eher viel zu viel Puffer, nicht zu wenig.
Liegt natürlich in Händen von DB Netz und nicht DB FV.. letztere könnte aber Druck machen.

Wenn ich mich auf die angezeigte Verspätungen der ICE verlassen würde, dann würde ich eben nicht mit ihnen dann doch pünktlich den Bahnhof verlassen, auch bzw. erst recht vergangenes Wochenende.

aber kann man die Pünktlichkeit bei größeren Störungen nicht sowieso vergessen?

wieso?
Nein.

Mir stellt sich eher die Frage, warum die in letzter Zeit so gehäuft auftreten.

weil Du gehäuft drüber nachdenkst.
Denk nicht drüber nach - dann hast Du den Gedanken auch nicht..
..und folglich wirst Du Dir dann keine Frage diesbezüglich stellen.

Von Kabelbrand (mit wohl immer noch ungeklärter Ursache) über mehrere Oberleitungs- bis hin zu Weichenstörungen war ja alles dabei. Ist das einfach Pech oder könnte man da mit mehr Wartung/Überwachung noch was machen?

Wie erwartest Du da eine Antwort drauf, wenn Du im selben Atemzug erwähnst, dass die Ursache noch nicht bekannt ist?

Der Kabelbrand nebst Folgen war heftig.. kommt vor, sehr sehr selten, aber naja nun, zudem an einer recht sensiblen Stelle.
eingleisig und auf Sicht. Super.
Dann bleibt genau dort noch ne Lok stehen. geil.
und paar Meter weiter gibts dann nen Böschungsbrand.
Das ist dann nichts anderes als Pech.

klar, den Zug wirds eh bald nicht mehr geben
und mit ETCS / Digitalisierung kann das Kabel noch so sehr brennen, es hat keinerlei Auswirkungen.
Das ist aber trivial.

Chaos entstand so aber ja auch nicht.
Das System funktionierte.


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