Weil Hochgeschwindigkeit grössere Räder braucht (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Dienstag, 14.07.2020, 13:08 (vor 2101 Tagen) @ flierfy

Es ist aber ein grösseres Problem. Mit steigender vmax, steigen auch die Raddurchmesser des Fahrzeugs. Eine Baureihe 442 mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit hat Raddurchmesser von 840 bis 770 mm. Beim ICE 1 sind es dagegen 1040 bis 950 mm (Quelle: Wikipedia). Somit muss die Flurhöhe eines Hochgeschwindigkeitsfahrzeugs mindestens im Bereich der Räder um 20 cm höher liegen. Das macht es ungleich schwieriger. Unmöglich ist es vielleicht nicht, aber man müsste die Geometrie des Wagenkastens vollständig dem Ziel Stufenfreiheit unterwerfen, um es zu erreichen. Dazu ist man entweder nicht bereit oder, wie ich vermute, misst man der Sache keine grosse Bedeutung bei.

Der SBB Giruno (Stadler SMILE) ist ein Beispiel für Hochgeschwindigkeit und Stufenfreiheit. Dafür mit vielen Rampen im Inneren.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum