Zub hat völlig korrekt gehandelt. (Fahrkarten und Angebote)

keksi, Mittwoch, 08.01.2020, 12:32 (vor 2259 Tagen) @ Murrtalbahner

Du bist mit einem anderen Zug gefahren. Es warten auch noch Züge aufeinander. So ist es ja nun nicht, das keine Züge mehr warten. Außerdem völlig richtig ist der Bahnsteig genau gegenüber. Dann kommt noch hinzu, das die Zugbindung erst aufgehoben ist, wenn du z.B. Den Anschluss nicht erreichen würdest. Dazu wäre ja auch erstmal wichtig, wohin man denn mit dem ICE fahren will. Weil viele Ziele erreichst du auch so ganz normal unter 20min Verspätung, wenn man denn gleich in dem anderen ICE weiterfährt. Verspätungsalarm ist kein Freifahrtschein für Aufhebung der Zugbindung. Das habt ihr aber alle nicht so wirklich verstanden.

Und ganz erhrlich... Wenn ich immer solch Verbindungen mir raussuche, das der Anschluss eh schon knapp ist, dann brauch man sich nicht wundern.. Warum nicht einfach bisschen mehr Umstieg einplanen? Dann hat man auch nicht den Ärger...

Von daher könnt ihr hier euch noch so viel beschweren... Zub hat genau richtig gehandelt und argumentiert. Von daher...

Mfg

Moment, du willst hier grade wirklich erwarten, dass der Fahrgast 30 oder 60 oder 120 Minuten mehr Zeit in Köln, Mannheim, Fulda,... einplant, im Falle die DB nicht die großherzige Güte hat, pünktlich zu sein?

Wenn die DB sagt, Fahrgast, dein Anschluss klappt nicht, such dir was Neues, dann liegt es nicht am Fahrgast, zu überprüfen, ob das auch stimmt, wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass gewartet wird usw. Nein! Dann geht der Fahrgast wie aufgefordert zum Fahrplan und sucht sich die entsprechende Verbindung raus. Gebrochene Anschlüsse durch Unterschreitung der Mindestumsteigezeit werden übrigens nicht mal mehr im DB Automat angezeigt. Soll dann der Fahrgast über zig Tricks herausfinden, ob der Anschluss tatsächlich nicht mehr erreicht wird?

Vielleicht sollte der Laden, einige Personale und einige Schreiber hier endlich mal verstehen, dass der Fahrgast Kunde ist, der Kunde König und nicht Bittsteller und dass die DB DIENSTLEISTER und nicht Gnadenverteiler ist.

Du kennst aber das Wort voraussichtlich? Das heißt ja wohl nicht das er nicht erreicht wird. 527 fährt außerdem ne ganz andere Strecke als der ICE 1221. Wie gesagt mitm 513 hätte man ja trotzdem fahren können und dann eben drin sitzen bleiben. Der Fahrgast ist sicher nicht immer der König. So wie sich heutzutage viele Benehmen. Ich schreibe es ganz normal und auch logisch. Wenn du es nicht verstehen magst.

Der Navigator zeigt immer als erstes die schnellste Verbindung an. Da hat man denn immer knappe Unsteigezeiten. Wenn man aber eh immer Angst hat, das es nicht klappt, warum kann man denn nicht selber mehr Zeit einplanen? Es geht außerdem nicht um 60 oder 120min Verspätung.

Aber hier ist es ganz offensichtlich, das man günstig bucht, und dann jede kleine Möglichkeit nutzt um dann viel schneller am Ziel zu sein.. Weil 1221 und 527 haben ganz sicher nicht den gleichen Laufweg zwischen und Köln und Frankfurt :-)

Lieber also bei den Tatsachen bleiben..

Mfg