Bahn fordert: Mehr Deutsch, weniger Englisch (Allgemeines Forum)

Memminger1985, Memmingen, Dienstag, 16.02.2010, 16:24 (vor 6004 Tagen)

Aus für „Service Point“, „Call a bike“ und „Counter“

Verkehrsminister Ramsauer: „Ich kenne kein Land, in dem man derartig respektlos mit der eigenen Sprache umgeht"

Schluss mit dem Kauderwelsch!

Die Bahn verbannt das Denglisch (Mischung aus Deutsch und Englisch) aufs Abstellgleis: „Flyer“ sollen wieder Handzettel, „Hotlines“ von nun an Service-Nummern heißen.

Denn: Wer heute mit der Bahn verreist, muss entweder des Englischen mächtig sein – oder einen eigenen Übersetzer dabei haben. Informationen bekommt man am „Service Point“, die „Tickets" gibt's beim Bahn-Personal am „Counter“. Und wer es gern sportlich mag, kann sich am Zielort auch noch ein Fahrrad mieten. „Call a bike“ heißt dieses Angebot.

SCHLUSS MIT KISS & RIDE

Aber nicht mehr lange! Wie die „Süddeutsche Zeitung" berichtet, hat Bahnchef Rüdiger Grube jetzt versichert, das Denglisch aus dem Bahn-Vokabular zu streichen. Endgültig!

„Mietrad-Angebot der Deutschen Bahn" mag zwar eher sperrig und weniger sexy klingen als „call a bike" – zumindest aber kann jetzt jeder verstehen, was damit gemeint ist.

Genauso ist es bei den so genannten „Kiss & Ride"-Zonen vor den Bahnhöfen. Der Name: klingt definitiv cool. Aber wissen Sie, was es damit auf sich hat? Dahinter verbirgt sich nämlich tatsächlich etwas so Langweiliges wie eine Kurzzeit-Parkzone.

Sprachpapst Wolf Schneider zu BILD.de: „Englisch bei der Deutschen Bahn war Quatsch vom ersten Tage an." Es sei absolut überfällig, jetzt wieder auf die deutsche Sprache zu setzen.

RAMSAUER RÄUMT AUF

Auch Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (55, CSU) springt auf den Zug auf und fordert „Respekt vor der eigenen Sprache“. Bei der Bahn, aber vor allem auch in seinem eigenen Ministerium.

In der N24-Sendung „Was erlauben Strunz?“ war er sich sicher: Wirklich niemand brauche ein „Kick-off-Meeting“, wenn man auch ein Startschuss-Treffen veranstalten könne. Und was bitte sei ein „Inhouse-Meeting für Outsourcing-Projekte“? Das könne man auch alles auf Deutsch sagen!

„Ich kenne kein Land, in dem man derartig respektlos mit der eigenen Sprache umgeht“, wetterte Ramsauer und stellt klar: „Ich räume jetzt erst einmal in meinem Ministerium auf. Dann können sich andere ein gutes Beispiel daran nehmen!"

BRAUCHEN WIR ZWISCHEN-STADT-EILZÜGE?

Aber wie weit soll das gehen? Wird der Internet-Auftritt bei Bahn und Ministerium jetzt zum Zwischennetz-Auftritt? Und ärgern wir uns künftig nicht mehr über den verspäteten ICE, sondern nur noch über unpünktliche Zwischen-Stadt-Eilzüge? So nämlich würde die korrekte Übersetzung für „Intercity Express" lauten.

So weit soll es dann aber doch nicht gehen. Hier handele es sich ja um quasi-deutschen Sprachgebrauch und bereits eingebürgerte Markennamen, stellt Ramsauer klar.

Und wie sehen das die Deutschen? Haben wir uns nicht längst an das Denglisch, nicht nur bei der Bahn, sondern im gesamten Alltag gewöhnt? Wolf Schneider glaubt: „70 Prozent der Deutschen sind wahrscheinlich erleichtert bis begeistert", wenn wieder ausnahmslos auf Deutsch gesetzt wird.

Wer jetzt allerdings hofft, das berühmte „senk ju vor träwelling wiz Deutsche Bahn“ am Ende jeder Zugfahrt nicht mehr hören zu müssen, wird enttäuscht: Dieser Service ist für die ausländischen Reisenden und bleibt deshalb nach wie vor erhalten...

Quelle: klick mich