Velaro (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Sonntag, 29.07.2018, 16:19 (vor 2837 Tagen) @ Paladin

Ein ordentlicher moderner IC

Ist der IC2.

mit 200km/h

Für strecken, die das eh seltenst erlauben?

Wenn deine Kritik wäre "für Strecken, die es nie erlauben?", würde ich dir zustimmen.

Wenn du aber meinst, alle kurzen 200km/h-Abschnitte machen keinen Sinn, dann machen sie für keinen Zug Sinn.
(Okay, die DB sieht das ähnlich und stuft gerne 200km/h-Abschnitte auf 160km/h zurück, um keine Bahnübergänge beseitigen und Leittechnik nicht erneuern zu müssen).

Dann kann man z.B. Köln-Düsseldorf für alle Züge auf 160km/h begrenzen. Bringt ja nur ein paar Minuten. Was das an neuen Trassen bringt!

Dortmund - Hannover ist/wäre auch größtenteils für 200km/h geeignet. Und ja, auch dort fährt der IC2 und der Einsatz soll ausgeweitet werden. Das kann man nicht "seltenst" nennen.
Wenn jetzt jemand kommt und sagt "beim IC mit vielen Zwischenhalten bringt es eh nicht viel", dann verweise ich auf ausgelassene Halte, die erst mit dem IC2 kamen. Irgendwann geht es nämlich auch um Sekunden.
Und an die, die sagen "nach Fahrplan ist die höhere vmax nicht nötigt", sei ein Blick auf die Verspätungsstatistik empfohlen.