Köstlich ... (Allgemeines Forum)

Blaschke, Samstag, 28.07.2018, 12:37 (vor 2837 Tagen) @ Christian_S

Huhu.

Immerhin hat der Chef Unterhaltungswert. Erst will man mit höherer Geschwindigkeit Verspätungen rausholen, aber gleichzeitig wird wohl darüber nachgedacht, die gewonnene Zeit für mehr Verkehrshalte zu nutzen. Was denn nun? In einer Bude wie der DB ahnt man, was da schlussendlich wieder bei rumkommt ...

Dafür lese ich mit Freude, dass man wohl wieder ein neues Projekt angeschoben hat. Das verspricht immerhin Arbeit in der Teppichetage. Weil es was zu messen gibt und Zahlen erhoben werden, die man dann auswerten, vergleichen und kommentieren muss. Obwohl auch vorher jeder weiß, dass das Projekt natürlich ein Erfolg wird. Dass dafür dann an anderer Stelle irgendwo als Kompensation ein paar Talerchens eingespart werden mit der Folge, dass es dann eben an anderer Stelle hakt, was die Erfolge im genannten Projekt dann auffrisst, ist ja egal. Bzw eher gewollt: denn dann winkt ein neues Projekt. Wie passend ist da doch die Hornbach-Werbung: ja ja yippieh yippieh yeah.

Und noch lustiger ist der Herr Lutz, wenn er meint, die Eisenbahn sei DAS Fortbewegungsmittel im 21. Jahrhundert. Das erste Fünftel ist bereits vertrödelt worden. Und angesichts der bescheidenen Investitionen dürfte das auch nicht besser werden. Wobei ich auch in anderen Ländern keine weltbewegenden Reformen sehe. Hier mal ein Tröpfchen auf den heißen Stein und da mal einer und dann ist's gut. Warum auch soll im Zeitalter der Individualisierung ein Massenverkehrsmittel state of the art sein? Ich hätte nichts dagegen, aber dann muss HIER JETZT HEUTE DEUTLICH mehr passieren als ein paar Ministrecken zu reaktivieren, alle 30 Jahre mal 150 km SFS einzuweihen und 500 neue Züge kaufen, während gleichzeitig 475 abgestellt werden müssen wegen Ende der Lebensdauer.

Schöne Grüße von jörg