55 cm sind nur eine Zwischenlösung (Allgemeines Forum)

flierfy, Mittwoch, 31.01.2018, 11:40 (vor 2996 Tagen) @ Alphorn (CH)

Die DB spricht von Regionen mit dauerhaft 55 cm, "Somit ist auch hier eine Zielhöhe von 55 cm vorteilhaft". Entsprechend wurde auch im City Tunnel Leipzig mit 55 cm neu gebaut. Auch Bayern will viele Strecken auf 55 cm lassen.

Die DB hat ihr Bahnsteighöhenkonzept 'fortentwickelt'. Man scheint endlich zu der Erkenntnis gelang zu sein, dass nur eine einheitliche Höhe zum Ziel Stufenfreiheit führen kann. Was die DB da so euphemistisch als Fortentwicklung betitelt, ist im Grunde ein kompletter Neuanfang. Einer, der auch dringend notwendig ist. Die Kompromisse, die das erste Konzept der DB noch machen wollte, führen jedenfalls nicht zum gewünschten Ziel. Den Ländern kann man es jedenfalls nicht überlassen, das hat die Fehlentwicklung der letzten beiden Jahrzehnte gezeigt. Der von dir verlinkte Plan für Bayern führt es eindrucksvoll vor, wie ein Netz ohne Not und an völlig ungeeigneten Stellen zerteilt wird.