76-cm-Murks (Allgemeines Forum)
76 cm ist heute bereits im Nahverkehr weit verbreitet. In ganz Nordwestdeutschland sind 55-cm-Bahnsteige die absolute Ausnahme. Stand 2013 fanden in Deutschland 44% der Ein- und Aussteigevorgänge an 76-cm-Bahnsteigen statt im Vergleich zu 7% bei 55-cm-Bahnsteigen.
Die Umbaukosten des Gesamtnetzes werden aber nicht durch die Zahl der Reisenden, sondern durch die Zahl der Bahnsteige bestimmt.
Guter Punkt. Es gab zu jedem Zeitpunkt signifikant mehr 76er- als 55er-Bahnsteige, was war daher stets die günstigere Lösung?
Zudem: Wie viele von diesen 76-cm-Einsteigevorgängen barrierefrei und autonom? Beim Fernverkehr 0%.
Für die Bestimmung der Endlösung irrelevant.
Laut Pro Bahn waren noch 2005 die Mehrheit der barrierefreie zugänglichen Bahnsteige auf 55 cm.
Das sagt nichts über den jeweiligen Gesamtaufwand zur Erreichung des Zielzustandes aus.
gesamter Thread:
- SBB-Twindexx behindertentauglich? -
Re 8/12,
30.01.2018, 02:02
- Was genau ist das Problem? -
numi,
30.01.2018, 04:05
- Was genau ist das Problem? Ein Summenproblem! - br752, 30.01.2018, 07:15
- Was genau ist das Problem? -
JeDi,
30.01.2018, 10:26
- Was genau ist das Problem? -
numi,
30.01.2018, 23:36
- Was genau ist das Problem? - sflori, 30.01.2018, 23:40
- Was genau ist das Problem? -
numi,
30.01.2018, 23:36
- Was genau ist das Problem? -
sflori,
30.01.2018, 11:13
- 76-cm-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 12:23
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 12:49
- Doppelstock-Murks -
Benjamin.Keller,
30.01.2018, 15:42
- 76-cm-Doppelstock-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 20:14
- 76-cm-Doppelstock-Murks - Frecciarossa, 30.01.2018, 20:24
- 76-cm-Doppelstock-Murks - Benjamin.Keller, 01.02.2018, 20:53
- Am Schweizer (Bahn)Wesen soll die Welt genesen. -
Höllentalbahn,
31.01.2018, 02:03
- Strohmann - Alphorn (CH), 31.01.2018, 02:43
- Niederlande. -
Oscar (NL),
01.02.2018, 10:25
- Niederlande. -
Alphorn (CH),
01.02.2018, 23:45
- Geschichtlicher Abriss - Frecciarossa, 02.02.2018, 10:33
- Niederlande. -
Alphorn (CH),
01.02.2018, 23:45
- 76-cm-Doppelstock-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 20:14
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
30.01.2018, 19:26
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 20:18
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
30.01.2018, 22:48
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 23:27
- 55 cm im Regionalverkehr besser, im Fernverkehr 76 cm - ICETreffErfurt, 31.01.2018, 00:38
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
flierfy,
30.01.2018, 23:31
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 23:43
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
flierfy,
31.01.2018, 11:40
- Immer wieder diese Bahnsteighöhen - MartinN, 31.01.2018, 11:53
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
flierfy,
31.01.2018, 11:40
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 23:43
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 23:27
- 76-cm-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 23:51
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
31.01.2018, 00:12
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
31.01.2018, 23:46
- Doppelstockzüge sind doch selbst keine akzeptable Lösung
-
flierfy,
01.02.2018, 00:28
- Klar
-
Paladin,
01.02.2018, 01:16
- Klar
- 76-cm-Murks - Frecciarossa, 01.02.2018, 09:07
- 76-cm-Murks -
ACS64,
01.02.2018, 10:47
- Lösung: Mischfahrzeuge - SPFVG, 02.02.2018, 02:11
- Doppelstockzüge sind doch selbst keine akzeptable Lösung
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
31.01.2018, 23:46
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
31.01.2018, 00:12
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
30.01.2018, 22:48
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 20:18
- Doppelstock-Murks -
Benjamin.Keller,
30.01.2018, 15:42
- 76-cm-Murks - Re 8/12, 31.01.2018, 15:10
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 12:49
- 76-cm-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 12:23
- SBB-Twindexx behindertentauglich? - ikarus28003, 31.01.2018, 07:27
- Was genau ist das Problem? -
numi,
30.01.2018, 04:05