Strohmann (Allgemeines Forum)
Ich dachte das wäre in Bahnkreisen allgemein bekannt. Was die Schweiz auch macht ist automatisch beste Lösung für alle anderen.
Habe ich irgendwo argumentiert, dass 55 cm richtig seien, weil die Schweiz sie verwendet? Die Doppelstock-Rampenargumente haben nicht das geringste mit der Schweiz zu tun.
Die Schweiz fliesst nur beim Argument ein, dass die deutliche Mehrheit der Nachbarländer 55 cm verwenden. Aber dieses Argument ist unabhängig davon, woher ich komme.
Ich anerkenne übrigens, dass der Weg zu 55 cm für die Schweiz einiges einfacher war, weil erst spät mit dem Bau von Hochbahnsteigen begonnen wurde. Aber eine Bahnsteig-Entscheidung wirkt noch hundert Jahre, da sollte eine unangenehme Übergangsphase nicht zu stark einfliessen.
gesamter Thread:
- SBB-Twindexx behindertentauglich? -
Re 8/12,
30.01.2018, 02:02
- Was genau ist das Problem? -
numi,
30.01.2018, 04:05
- Was genau ist das Problem? Ein Summenproblem! - br752, 30.01.2018, 07:15
- Was genau ist das Problem? -
JeDi,
30.01.2018, 10:26
- Was genau ist das Problem? -
numi,
30.01.2018, 23:36
- Was genau ist das Problem? - sflori, 30.01.2018, 23:40
- Was genau ist das Problem? -
numi,
30.01.2018, 23:36
- Was genau ist das Problem? -
sflori,
30.01.2018, 11:13
- 76-cm-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 12:23
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 12:49
- Doppelstock-Murks -
Benjamin.Keller,
30.01.2018, 15:42
- 76-cm-Doppelstock-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 20:14
- 76-cm-Doppelstock-Murks - Frecciarossa, 30.01.2018, 20:24
- 76-cm-Doppelstock-Murks - Benjamin.Keller, 01.02.2018, 20:53
- Am Schweizer (Bahn)Wesen soll die Welt genesen. -
Höllentalbahn,
31.01.2018, 02:03
- Strohmann - Alphorn (CH), 31.01.2018, 02:43
- Niederlande. -
Oscar (NL),
01.02.2018, 10:25
- Niederlande. -
Alphorn (CH),
01.02.2018, 23:45
- Geschichtlicher Abriss - Frecciarossa, 02.02.2018, 10:33
- Niederlande. -
Alphorn (CH),
01.02.2018, 23:45
- 76-cm-Doppelstock-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 20:14
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
30.01.2018, 19:26
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 20:18
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
30.01.2018, 22:48
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 23:27
- 55 cm im Regionalverkehr besser, im Fernverkehr 76 cm - ICETreffErfurt, 31.01.2018, 00:38
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
flierfy,
30.01.2018, 23:31
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 23:43
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
flierfy,
31.01.2018, 11:40
- Immer wieder diese Bahnsteighöhen - MartinN, 31.01.2018, 11:53
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
flierfy,
31.01.2018, 11:40
- 55 cm sind nur eine Zwischenlösung -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 23:43
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 23:27
- 76-cm-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 23:51
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
31.01.2018, 00:12
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
31.01.2018, 23:46
- Doppelstockzüge sind doch selbst keine akzeptable Lösung
-
flierfy,
01.02.2018, 00:28
- Klar
-
Paladin,
01.02.2018, 01:16
- Klar
- 76-cm-Murks - Frecciarossa, 01.02.2018, 09:07
- 76-cm-Murks -
ACS64,
01.02.2018, 10:47
- Lösung: Mischfahrzeuge - SPFVG, 02.02.2018, 02:11
- Doppelstockzüge sind doch selbst keine akzeptable Lösung
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
31.01.2018, 23:46
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
31.01.2018, 00:12
- 76-cm-Murks -
Giovanni,
30.01.2018, 22:48
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 20:18
- Doppelstock-Murks -
Benjamin.Keller,
30.01.2018, 15:42
- 76-cm-Murks - Re 8/12, 31.01.2018, 15:10
- 76-cm-Murks -
Frecciarossa,
30.01.2018, 12:49
- 76-cm-Murks -
Alphorn (CH),
30.01.2018, 12:23
- SBB-Twindexx behindertentauglich? - ikarus28003, 31.01.2018, 07:27
- Was genau ist das Problem? -
numi,
30.01.2018, 04:05