Sammelantwort (Allgemeines Forum)

Frankfurt (Main) Süd, Mittwoch, 20.01.2016, 15:44 (vor 3727 Tagen) @ Colaholiker

Danke für die schöne Zusammenfassung.

Zustimmung.

Fakt ist, wir wissen nicht, wer von beiden die Wahrheit sagt und wer lügt - aber genauso ist Fakt, daß höchstens eine der beiden Personen die Warheit spricht.

Genaugenommen wissen wir noch nicht mal, was und ob die Beteiligten überhaupt zur Sache gesagt haben. Die Pressemeldung ist ja (zum Glück) ziemlich dünn, und die Vernehmungsprotokolle liegen uns aus guten Gründen nicht vor.

Ich weise aber darauf hin, dass es das gute Recht jedes Beschuldigten im Strafverfahren ist, zur Sache überhaupt nichts zu sagen. Außerdem ist keineswegs gesagt, dass die Anzeige durch das mutmaßliche Opfer erfolgte, dass kann genausogut durch Dritte geschehen sein.

Darüber, wer das ist, sollten wir in der Tat nicht spekulieren. Tatsache ist, sowohl falsche Anschuldigungen (mit welchem Hintergrund auch immer, das kann von "es ist in Wahrheit nie etwas passiert" bis hin zu "als es passiert ist, war es einvernehmlich, aber jetzt vernichte ich seine Existenz" eines vermeintlichen Opfers gegenüber dem angeblichen Täter als auch reale Vergewaltigungen sind in der Vergangenheit passiert, passieren und werden leider auch immer wieder passieren. (Letzteres ist nicht bagatellisierend gemeint, sondern eine Anerkennung der traurigen Realität, daß diese Art von Straftaten sich niemals verhindern lassen wird.)

Zustimmung, wobei, wie der Vorposter schon anmerkte, Vergewaltigungen deutlich häufiger passieren als falsche Beschuldigungen in dieser Sache.

Allerdings ist es denke ich schon konsensfähig, wenn man festhält, daß ein ICE während der Fahrt ein Ort ist, an dem es deutlich schwieriger ist, ohne daß es Dritte bemerken jemanden zu vergewaltigen als irgendeine dunkle Seitengasse. Nicht unmöglich, aber deutlich schwieriger, da es nur wenige Möglichkeiten gibt, außer Sicht zu kommen.

Ja, nur hilft das hier auch nicht weiter. Im Übrigen passieren die meisten vergewaltigungen wedern in fahrenden ICEs noch in dunklen Seitengassen, sondern in Gebäuden.