Velaro D (Allgemeines Forum)
Ganz abgesehen davon pfeift die DB gerade selber aus dem letzten Loch und wird sicher keine ICE verleihen.
Die DB braucht die 16 Einheiten nicht sofort.
Stimmt, die DB braucht die 16 Einheiten nicht jetzt sofort, sondern eigentlich schon seit gestern. Zum Beispiel, um den Einsatz von TGVs auf Frankfurt-Paris zu beenden, den geplanten und angekündigten ICE Frankfurt-Marseille anzubieten oder mal zur Abwechslung eine Reserve zu haben, damit nicht ständig internationale Zugläufe ausfallen oder gebrochen werden und mit Ersatzmaterial fahren. Gut wäre auch, wenn man auf die Art mal die 406 und 403 so der Reihe nach aus dem Verkehr ziehen könnte, um die neuen Achsen einzubauen.
Wenn sie 6 davon für 1-2 Jahre ausleiht, wäre das nach meinem Dafürhalten kein Problem.
Wenn ich mal realistisch schätze, dass in 1-2 Jahren überhaupt mal 6 von den Dingern zur Verfügung stehen, würde ich sagen, doch, das ist ein Problem!
gesamter Thread:
- HSL-Zuid Seifenoper (146): IC-BRX 1h-Takt? Aus für V250? -
Oscar (NL),
28.02.2013, 09:48
- HSL-Zuid Seifenoper (146): IC-BRX 1h-Takt? Aus für V250? -
Steffen,
28.02.2013, 09:59
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? -
Oscar (NL),
28.02.2013, 16:19
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? -
alleo,
28.02.2013, 16:27
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? - Steffen, 28.02.2013, 16:56
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? -
alleo,
28.02.2013, 16:27
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? -
Oscar (NL),
28.02.2013, 16:19
- HSL-Zuid Seifenoper (146): IC-BRX 1h-Takt? Aus für V250? -
Mario,
28.02.2013, 10:06
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
ICE-T-Fan,
28.02.2013, 10:28
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
Steffen,
28.02.2013, 10:35
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten -
ICE-T-Fan,
28.02.2013, 10:40
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten -
Steffen,
28.02.2013, 10:46
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten - ICE-T-Fan, 28.02.2013, 10:49
- Velaro D - mrhuss, 01.03.2013, 15:59
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten -
Steffen,
28.02.2013, 10:46
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
Mario,
28.02.2013, 15:24
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? - Steffen, 28.02.2013, 16:10
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten -
ICE-T-Fan,
28.02.2013, 10:40
- NL: ICx oder Velaro D/e320 als HSL-Provisorium? -
Oscar (NL),
01.03.2013, 10:04
- NL: ICx oder Velaro D/e320 als HSL-Provisorium? -
airinter,
01.03.2013, 12:27
- OT: Keine 750V mehr? -
Steffen,
01.03.2013, 12:52
- OT: Keine 750V mehr? - JanZ, 01.03.2013, 13:01
- Keine 750V mehr. Aber bestimmte oder alle Class 373? - Oscar (NL), 01.03.2013, 13:09
- OT: Keine 750V mehr? -
Steffen,
01.03.2013, 12:52
- NL: ICx oder Velaro D/e320 als HSL-Provisorium? - Mario, 01.03.2013, 14:50
- NL: ICx oder Velaro D/e320 als HSL-Provisorium? -
airinter,
01.03.2013, 12:27
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
Steffen,
28.02.2013, 10:35
- NL: HSL-Zuid Provisorium Astride + Corail? - Oscar (NL), 28.02.2013, 17:32
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
ICE-T-Fan,
28.02.2013, 10:28
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
Thalyseo,
28.02.2013, 23:20
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
Steffen,
01.03.2013, 02:29
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
airinter,
01.03.2013, 06:46
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? - Steffen, 01.03.2013, 09:48
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
airinter,
01.03.2013, 06:46
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? - Oscar (NL), 01.03.2013, 10:36
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
Steffen,
01.03.2013, 02:29
- HSL-Zuid Seifenoper (146): IC-BRX 1h-Takt? Aus für V250? -
Steffen,
28.02.2013, 09:59