Keine 750V mehr. Aber bestimmte oder alle Class 373? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 01.03.2013, 13:09 (vor 4794 Tagen) @ Steffen

Können die EST nicht mehr auf englischen Stromschienenstrecken fahren? Klar, die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke ist mit Oberleitung - aber wurde deshalb die 750V-Ausrüstung ausgebaut?

Wiki hat da strittige Informationen:

Three of the Three Capitals sets owned by SNCF are in French domestic use on the TGV network, mainly operating services between Paris and Lille and currently carrying a variation on the standard silver and blue TGV livery. These sets were originally built to the same specification as the rest of the fleet, which saw them initially used on international services as well as French domestic routes. Later, the third rail pick up shoes and yellow front warning panels were removed.

Das betrifft aber nur die SNCF-Garnituren. Bei "Technical Details -> Power" steht ganz allgemein:

After the opening of High Speed 1, overhead electricity is available throughout the core network between London and Paris / Brussels and the third rail shoes became redundant and were removed.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.