HSL-Zuid Seifenoper (146): IC-BRX 1h-Takt? Aus für V250? (Allgemeines Forum)
Angesichts der massiven, nicht enden wollenden Probleme würde ich als NS auch die V250 endgültig abschreiben und an den Hersteller zurückgehen lassen. Lieferverzögerungen mit einem aber noch absehbaren guten Ende wie beim Talent 2 oder dem Velaro D sind ja noch im Rahmen des Erträglichen, aber der Fall V250 ist aus meiner Sicht mittlerweile nur noch hoffnungslos.
Da sollte man besser jetzt als später einen Schlussstrich drunter machen und eine neue Ausschreibung machen. Chancen auf die Nachfolge würde ich am ehesten dem Zefiro250 und dem ICx geben. Doch bis die mal da wären, müsste die NS ja trotzdem schon irgendein passendes Rollmaterial als Übergang haben.
gesamter Thread:
- HSL-Zuid Seifenoper (146): IC-BRX 1h-Takt? Aus für V250? -
Oscar (NL),
28.02.2013, 09:48
- HSL-Zuid Seifenoper (146): IC-BRX 1h-Takt? Aus für V250? -
Steffen,
28.02.2013, 09:59
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? -
Oscar (NL),
28.02.2013, 16:19
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? -
alleo,
28.02.2013, 16:27
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? - Steffen, 28.02.2013, 16:56
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? -
alleo,
28.02.2013, 16:27
- EU: Konkurrenzbedingungen bei Vergabe Schienen-HGV? -
Oscar (NL),
28.02.2013, 16:19
- HSL-Zuid Seifenoper (146): IC-BRX 1h-Takt? Aus für V250? -
Mario,
28.02.2013, 10:06
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
ICE-T-Fan,
28.02.2013, 10:28
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
Steffen,
28.02.2013, 10:35
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten -
ICE-T-Fan,
28.02.2013, 10:40
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten -
Steffen,
28.02.2013, 10:46
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten - ICE-T-Fan, 28.02.2013, 10:49
- Velaro D - mrhuss, 01.03.2013, 15:59
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten -
Steffen,
28.02.2013, 10:46
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
Mario,
28.02.2013, 15:24
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? - Steffen, 28.02.2013, 16:10
- Oder TGV/Thalys, immerhin gab es damit ja Testfahrten -
ICE-T-Fan,
28.02.2013, 10:40
- NL: ICx oder Velaro D/e320 als HSL-Provisorium? -
Oscar (NL),
01.03.2013, 10:04
- NL: ICx oder Velaro D/e320 als HSL-Provisorium? -
airinter,
01.03.2013, 12:27
- OT: Keine 750V mehr? -
Steffen,
01.03.2013, 12:52
- OT: Keine 750V mehr? - JanZ, 01.03.2013, 13:01
- Keine 750V mehr. Aber bestimmte oder alle Class 373? - Oscar (NL), 01.03.2013, 13:09
- OT: Keine 750V mehr? -
Steffen,
01.03.2013, 12:52
- NL: ICx oder Velaro D/e320 als HSL-Provisorium? - Mario, 01.03.2013, 14:50
- NL: ICx oder Velaro D/e320 als HSL-Provisorium? -
airinter,
01.03.2013, 12:27
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
Steffen,
28.02.2013, 10:35
- NL: HSL-Zuid Provisorium Astride + Corail? - Oscar (NL), 28.02.2013, 17:32
- Wir wärs mit Leihgabe einiger Velaro-D? -
ICE-T-Fan,
28.02.2013, 10:28
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
Thalyseo,
28.02.2013, 23:20
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
Steffen,
01.03.2013, 02:29
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
airinter,
01.03.2013, 06:46
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? - Steffen, 01.03.2013, 09:48
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
airinter,
01.03.2013, 06:46
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? - Oscar (NL), 01.03.2013, 10:36
- Warum ist ein 30-Min.-Takt (hypothetisch!) ausgeschlossen? -
Steffen,
01.03.2013, 02:29
- HSL-Zuid Seifenoper (146): IC-BRX 1h-Takt? Aus für V250? -
Steffen,
28.02.2013, 09:59