SBB: Offerten für neue EC-Triebzüge wurden abgegeben. (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Mittwoch, 02.01.2013, 17:46 (vor 4854 Tagen) @ caboruivo

Hoi,

Geile Bezeichnung, kannte ich noch nicht, danke für den Lachanfall :D

Den Namen bekam er, weil er erstens mit dem Bart damals nach Saddam aussah und zweitens ebenfalls wie ein Diktator über seine Stadler Rail wacht.

Hätte man doch halt SLM, Vevey, SIG, Schindler Waggon und alle andern nicht verscherbeln müssen...

Die heissen jetzt Bombardier Transportation (Schweiz) AG.

Wie schön wäre doch eine zweite Serie Re 460, wenn die Re 4/4 II/III (oh sorry: Re 420) mal zum Alteisen wandern müssen... Aber egal.

Auch wenn der Firmennamen nicht geändert hätte, wäre mit der Produktion von weiteren Re 460 irgendwann mal Schluss gewesen. Einige Ingenieure der Re 460 wären bei Bombardier zwar noch da (einige wurden mittlerweile auch pensioniert), die Technik wird aber einfach nicht mehr produziert. In ca. zehn Jahren werden auch die Ersatzteile ausgehen. Deshalb arbeiten die SBB derzeit an einem Refit für die Re 460. Ziel ist der sichere Weiter-Einsatz aller 119 Re 460 bis zum Jahr 2038.
Die letzten Lok 2000 hat Bombardier 2003 in Winterthur für Finnland gefertigt.

Gibt es hier nicht wie im Baugewerbe die Möglichkeit, das Angebot digital einzureichen?

Ja, gibt's, wird auch so gemacht. Bei den Stühlen wird das aber schwieriger, die zuerst zu digitalisieren und dann bei den SBB wieder zu rematerialisieren.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.