Talgo wäre am spannendsten (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Mittwoch, 02.01.2013, 17:33 (vor 4860 Tagen) @ Mario

Hoi,

Da muss man also beim SBB-Angebot eine neue Lösung gefunden haben, damit hier auch Rollis durchfahren können.

Vielleicht bekomme ich nochmal das Dokument über das Talgo-Angebot für die SBB in die Hände. Primär ging es da aber um das Konzept der Antriebstechnik.

[...] und ich kann mir auch wegen der Kollissionen mit den 760mm-Bahnsteigen in D nicht vorstellen, dass die SBB diese Variante tatsächlich ziehen würden.

Wieso nicht, ist beim Twindexx ja dasselbe.

Die Schweiz hat doch auch Cross Acceptance, oder?

Ja, damit bekam auch der Westbahn-Kiss in Österreich seine Zulassung (dieser hat eine Schweizer Zulassung, die auf Österreich übertragen wurde).
Bis jetzt hat Cross Acceptance aber beim EBA noch nicht wirklich gut funktioniert.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.