Gähn-Polemik...[mit ADMIN-Kommentar] (Allgemeines Forum)

Hustensaft, Mittwoch, 14.12.2011, 13:05 (vor 5251 Tagen) @ loco_mo

Offen gestanden habe ich wenig Lust, mich auf einem solchen Niveau zu unterhalten - und ich habe auch keinen Dunst, was an meinen Aussagen polemisch gewesen sein soll.

An einer Stelle muss ich aber doch noch einmal einhaken:

Spannend ist aber tatsächlich die Frage des Durchgangs. Ich erinnere mich an Züge, bei denen die 1. Klasse in der Mitte des Zuges eingereiht war, sowohl im Fernverkehr, noch mehr aber im Nahverkehr bei n-Wagen. Darf man da jetzt zur Passage in den anderen Zugteil durchgehen oder nicht - oder muss man womöglich bis zur nächsten Station warten, aussteigen, die 1. Klasse passieren und wieder einsteigen?


Zum Aufenthalt in der 1. Klasse bedarf es eines 1.-Klasse-Fahrscheins. Das ist jetzt nicht *sooo* "spannend". Wer mag, kann sich ja die Bedeutung des Wörtchens Aufent-Halt noch erläutern lassen.

Was "Aufenthalt" bedeutet ist mir durchaus klar. Aber jetzt kommt es: Wurde nicht in den ICE-Zügen extra die rote Linie am Beginn der 1. Klasse eingeführt, die eben nicht ohne 1. Klasse-Fahrschein überschritten werden darf/soll? Die Mutter, die mit ihrem kleinen Kind durch den Zug läuft, hält sich genau so wenig in der 1. Klasse auf wie der Reisende, der - womöglich wegen Verspätung - schon in den Zugteil mit der 1. Klasse läuft, um am Bahnhof Zeit zu sparen, dennoch sind wir uns doch wohl darüber einig, dass dieses nicht erwünscht ist und so gesehen doch einen "Aufenthalt" darstellt. Ganz so abwegig ist die Frage daher doch nicht - oder kommen wir am Ende doch zum Pragmatismus und dem Sinn der Bestimmung zurück, wonach gerade bei einem 1. Klasse-Wagen mitten im Zug die notwendige Passage durchaus gestattet ist.

Im übrigen bleibe ich dabei:
Ein 1. Klasse-Bereich, der als solcher nicht erkennbar ist, ist eben kein Bereich 1. Klasse. Und nur zur Klarstellung: Es handelt sich dabei um ganz grundsätzlich Aussagen und nicht um Parteinahme für einen der Kontrahenten im Ausgangsfall.


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