Theorie und Praxis (Allgemeines Forum)

michael_seelze, Mittwoch, 14.12.2011, 11:24 (vor 5237 Tagen) @ Hustensaft

Ich kenne den konkreten Wagentyp nicht, habe aber die hier in der Region eingesetzten DoStos vor Augen - und da hat der 1. Klasse-Bereich im Obergeschoss eine Tür. Da kommt wohl kein einigermaßen intelligentes Wesen auf die Idee, dass die Treppe vor der Tür schon zur 1. Klasse gehören soll. Die sichtbare Grenze ist da eindeutig die Tür, die auch klar auf die 1. Klasse hinweist, was außen am Wagen steht ist eher nachrangig. Sofern also nicht (ähnlich wie beim ICE) auf der Treppe eine klare Kennzeichnung vorhanden ist, darf man das als Otto Normalbahnfahrer sicher zur 2. Klasse zählen.

Ich kann da nur zustimmen. An der Glastür steht ja auch der Hinweis, dass der Zutritt nur mit 1.Klasse-Fahrkarte erlaubt ist. Solange ich den Bereich hinter der Tür nicht betrete, meine ich nicht, dass ich mich in der 1. Klasse befinde. Bisher hat mich noch kein Zugbgleiter darauf aufmerksam gemacht, dass ich mich nicht vor der Tür aufhalten und nicht auf der Treppe sitzen dürfe. Es handelt sich bei den von mir genutzten Wagen um Dosto-Steuerwagen mit der 1. Klasse im Oberdeck und einem 2.Klasse Mehrzweck-Bereich im Unterdeck.
Das Sitzen auf der Treppe hat bei mir den Hintergrund, dass ich gern mal auf die Strecke aus der annähernden Perspektive des Tf schaue. Würde ich vor der Glastür stehen, könnte der Tf bei jedem Halt glauben, dass ich mit ihm sprechen wollte. Auch könnte das Gefühl des Überwacht-Werdens dann aufkommen. Von der Treppe aus kann man wegen des vorhandenen Türholms den Tf nicht direkt sehen, auch die "Bedientafel" ist von dort nicht erkennbar, wohl aber die Strecke.