keine Aufhebung der Zugbindung - besser weiterhin Sparpreise (Allgemeines Forum)

Henrik, Dienstag, 22.03.2011, 20:32 (vor 5545 Tagen) @ 218 466-1
bearbeitet von Henrik, Dienstag, 22.03.2011, 20:33

Das ist immer ein Problem. Ich nutze Angebote mit Zugbindung nie. Nur BC50 mit Flexibilität finde ich besser, auch wenn das oft etwas teurer ist.

Was meint Ihr?

Bei Verspätung und/oder verpasstem Anschlusszug ist die Zugbindung doch eh aufgehoben.

Ja, klar. Dennoch bin ich nie ein Freund von Zugbindungen geworden. Schon die Schlangen zum Abstempeln der Verspätung gefallen mir nicht. Mitunter gehe ich in einer "außerplanmässig gestrandeten Stadt" auch erst einmal in ein Restaurant und lasse lieber noch etwas mehr Zeit vergehen. Der ganze "Zugbindungskram" ist mir seit eh und je "ein Graus".

Das war der (vergebliche) Versuch von Mehdorn, Flugpassagiere zur Bahn zu locken, indem das gleiche Preissystem (Frühbucherrabatt, Zugbindung) eingeführt wurde.

hahahahaha, der war gut :D :D :D
witzig.

Es sind aber deswegen keine Leute vom Flugzeug zum ICE umgestiegen. Dafür hat man viele Bahnkunden, die flexiebel reisen wollen verärgert, weil die BC50 deutlich teurer geworden ist.

Nein, deswegen nicht. Sondern weil sie abgeschafft wurde, zunächst.
der teurer BC50 Preis kam erst viel später
und vorher vor allem eine kräftige Preissenkung von den Normalpreisen,
dessen vorheriges Niveau wir erst letztens wieder erreicht hatten.
Natürlich sind durch die Sparpreise sehr viele Kunden beim IC/ICE gelandet und eben nicht beim Flieger,
aber gewichtiger sind eben noch potenzielle andere Kunden,
die man eben auch durch diese Sparpreise erreicht hat, zuvor aber eben nicht.
Dann kommt noch die Lenkung hinzu etc. pp.

Nur BC 100, 50, 25 - diese billiger und dafür keine Sparpreise mehr wäre m.M. viel besser.

Deine Meinung sollst Du haben, passt Dir sicher,
vielen anderen aber eben ganz und gar nicht - und fürs Unternehmen und die Kunden wäre es offensichtlich schädlich.