Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie (Allgemeines Forum)
Meine persönliche Erfahrung mit anderen Fahrgästen spricht dagegen.
Obwohl die ICE-Verbindungen über Leipzig nach Berlin oder Frankfurt nach Köln und Ruhrgebiet wesentlich schneller waren, haben Fahrgäste von Eisenach, Erfurt und Weimar zumeist die umsteigefreien Verbindungen auf der Linie 51 bevorzugt.
In Deutschland hat man das Problem, dass man nicht nur keine Anschlussgarantie bei Verspätung hat, sondern die Anschlüsse optimiert sind, d.h. unter 10 min, um eben Wartezeit zu minimieren.
gesamter Thread:
- (ZM) Ramsauer macht Dampf für neue Züge -
Andi L.,
11.02.2011, 21:26
- (ZM) Ramsauer macht Dampf für neue Züge -
218 466-1,
11.02.2011, 21:46
- Nur Solo? -
Jan,
11.02.2011, 23:43
- Nur Solo? - SST, 12.02.2011, 00:13
- Nur Solo? -
218 466-1,
12.02.2011, 00:29
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
ICE-T-Fan,
12.02.2011, 00:35
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
218 466-1,
12.02.2011, 01:06
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott - ICE-T-Fan, 13.02.2011, 18:59
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
218 466-1,
12.02.2011, 01:06
- Startschwierigkeiten... - GUB, 12.02.2011, 14:12
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
ICE-T-Fan,
12.02.2011, 00:35
- Nur Solo? - Auch in Dänemark - Sören Heise, 12.02.2011, 09:48
- Hauptsache billig! -
Mario,
12.02.2011, 23:43
- Hauptsache billig! -
Steffen,
12.02.2011, 23:59
- Hauptsache billig! -
Mario,
13.02.2011, 00:43
- Wichtig, nicht vergessen: Hauptsache Türen und Bremsen - SST, 13.02.2011, 00:55
- Hauptsache billig! -
218 466-1,
13.02.2011, 00:56
- Hauptsache billig! -
Uniqum,
13.02.2011, 10:07
- Hauptsache billig! -
Turbonegro,
13.02.2011, 10:52
- Zustimmung -
Holger_HAM,
13.02.2011, 11:15
- Alleinreisende Kinder -
SST,
13.02.2011, 15:29
- Alleinreisende Kinder -
Jan,
13.02.2011, 17:51
- Mit „Kids on Tour“ reisen Kinder ohne Eltern - SST, 13.02.2011, 23:55
- Alleinreisende Kinder -
Jan,
13.02.2011, 17:51
- Alleinreisende Kinder -
SST,
13.02.2011, 15:29
- Danke! -
Fabian318,
13.02.2011, 12:06
- Ist doch nicht das erste Mal... -
Jan,
13.02.2011, 12:17
- Ist doch nicht das erste Mal... - Fabian318, 13.02.2011, 12:20
- Relativierung -
SST,
13.02.2011, 15:01
- Relativierung - Fabian318, 13.02.2011, 15:08
- Ist doch nicht das erste Mal... -
Jan,
13.02.2011, 12:17
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
SST,
13.02.2011, 14:53
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
Jan,
13.02.2011, 18:02
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
13.02.2011, 19:02
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
218 466-1,
13.02.2011, 20:21
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 01:15
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 01:43
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 02:34
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 02:57
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie - ICE-T-Fan, 14.02.2011, 04:12
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie - ice-t-411, 14.02.2011, 12:26
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
218 466-1,
14.02.2011, 03:15
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
Fabian318,
14.02.2011, 03:29
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
218 466-1,
14.02.2011, 03:40
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) - Fabian318, 14.02.2011, 16:10
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
218 466-1,
14.02.2011, 03:40
- Nachteil Flügelkonzept -
Ludo,
14.02.2011, 16:28
- Nachteil Flügelkonzept - Fabian318, 14.02.2011, 16:52
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
Fabian318,
14.02.2011, 03:29
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 02:57
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 02:34
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 01:43
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 01:15
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
218 466-1,
13.02.2011, 20:21
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
13.02.2011, 19:02
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
Jan,
13.02.2011, 18:02
- Absolute Zustimmung!
-
GUB,
13.02.2011, 16:45
- Zustimmung -
Holger_HAM,
13.02.2011, 11:15
- Hauptsache billig! -
Turbonegro,
13.02.2011, 10:52
- LCC-Kosten wichtiger -
Mario,
13.02.2011, 11:52
- LCC-Kosten wichtiger -
Jan,
13.02.2011, 12:24
- LCC-Kosten wichtiger -
Mario,
13.02.2011, 14:05
- LCC-Kosten wichtiger - ice-t-411, 15.02.2011, 20:11
- LCC-Kosten wichtiger -
Mario,
13.02.2011, 14:05
- LCC-Kosten wichtiger -
Jan,
13.02.2011, 12:24
- Hauptsache billig! -
Uniqum,
13.02.2011, 10:07
- Hauptsache billig! -
Mario,
13.02.2011, 00:43
- Hauptsache billig! -
Steffen,
12.02.2011, 23:59
- Nur Solo? -
zweisystemwagen,
13.02.2011, 07:07
- Nur Solo? - Jan, 13.02.2011, 12:10
- Vorserien - Beispiel 218er -
SST,
12.02.2011, 00:11
- Vorserien - Beispiel 218er -
218 466-1,
12.02.2011, 00:51
- Lollo :-) -
SST,
12.02.2011, 01:08
- Lollo :-) - Bildlink Hamburg Hbf. 1966 - SST, 12.02.2011, 01:41
- Vorserien - Negativbeispiel 628... - ice-t-411, 13.02.2011, 18:30
- Lollo :-) -
SST,
12.02.2011, 01:08
- Vorserien - Beispiel 218er -
218 466-1,
12.02.2011, 00:51
- Nur Solo? -
Jan,
11.02.2011, 23:43
- endlich wieder Dampf-Befeuerung :D - ICE 79, 12.02.2011, 10:16
- (ZM) Ramsauer macht Dampf für neue Züge -
218 466-1,
11.02.2011, 21:46