LCC-Kosten wichtiger (Allgemeines Forum)
Ein großes Problem ist ja leider auch, dass ein Zug zwar eine Ausschreibung mit einem extrem niedrigen Fahrzeugpreis gewinnen kann, aber nicht selten bezahlt man das dann durch höhere Lebenszykluskosten als wenn man das z.B. zweitgünstigeste Fahrzeug gewählt hätte. Hier muss endlich mal der Hebel angesetzt werden und vom Gesetztgeber klar geregelt sein, dass ohne Hintertürchen der den Zuschlag bekommen muss, der in der Summe aus Fahrzeug- und LCC-Kosten über z.B. 25 oder 30 Jahre am günstigsten ist. Denn was nützt dem Fahrgast ein extrem zusammengesparter Zug, der so gerade noch die Ausschreibung und die eigene Gewinnmarche erfüllt, wenn das Fahrzeug im Laufe seines Lebens dafür um so teuerer wird und mit einer höheren Wahrscheinlichkeit Probleme bekommt? Auch der Steuerzahler darf die höheren Kosten dann ebenfalls indirekt auslöffeln.
Dass Thema mit den Vorserien, die sich früher wie gesagt bewährt haben, hat heute aber leider einen großen Hacken: Die Privatbahnen. Denn während früher die Bundesbahn der alleinige "Herscher" war und Vorserien auf bereits betriebenen Strecken ohne weiteres fahren lassen konnte, geht das bei den Privatbahnen nicht so einfach, vor allem wenn es sich um ganz neue EVUs handelt. Nehmen wir an, dass ein neuer privater Betreiber eine Strecke von der DB gewonnnen hat und hier bald neue Fahrzeuge einsetzten will. Wie soll man hier eine Vorserie im Alltagsumfeld testen, wenn der vorige Betreiber hier noch nomal fährt die Strecke für sich braucht? Mit der Pflicht einer Vorserie würde man die privaten und vor allem neuen EVUs erheblich schlechter stellen, was so vor Gericht kaum Bestand haben dürfte. Trotzdem muss dieses Trend, dass man ungeprüft vom Reißbrett kauft endlich in die Schranken gewiesen werden, dann das hat genau zu dem traurigen Zustand geführt, den wir heute haben. Die Frage ist nur, wie man sowas regeln könnte, damit sowohl die DB als auch die privaten EVUs zu ihrem Recht kommen und gleichzeitig aber auch ihre Pflichten haben.
gesamter Thread:
- (ZM) Ramsauer macht Dampf für neue Züge -
Andi L.,
11.02.2011, 21:26
- (ZM) Ramsauer macht Dampf für neue Züge -
218 466-1,
11.02.2011, 21:46
- Nur Solo? -
Jan,
11.02.2011, 23:43
- Nur Solo? - SST, 12.02.2011, 00:13
- Nur Solo? -
218 466-1,
12.02.2011, 00:29
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
ICE-T-Fan,
12.02.2011, 00:35
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
218 466-1,
12.02.2011, 01:06
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott - ICE-T-Fan, 13.02.2011, 18:59
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
218 466-1,
12.02.2011, 01:06
- Startschwierigkeiten... - GUB, 12.02.2011, 14:12
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
ICE-T-Fan,
12.02.2011, 00:35
- Nur Solo? - Auch in Dänemark - Sören Heise, 12.02.2011, 09:48
- Hauptsache billig! -
Mario,
12.02.2011, 23:43
- Hauptsache billig! -
Steffen,
12.02.2011, 23:59
- Hauptsache billig! -
Mario,
13.02.2011, 00:43
- Wichtig, nicht vergessen: Hauptsache Türen und Bremsen - SST, 13.02.2011, 00:55
- Hauptsache billig! -
218 466-1,
13.02.2011, 00:56
- Hauptsache billig! -
Uniqum,
13.02.2011, 10:07
- Hauptsache billig! -
Turbonegro,
13.02.2011, 10:52
- Zustimmung -
Holger_HAM,
13.02.2011, 11:15
- Alleinreisende Kinder -
SST,
13.02.2011, 15:29
- Alleinreisende Kinder -
Jan,
13.02.2011, 17:51
- Mit „Kids on Tour“ reisen Kinder ohne Eltern - SST, 13.02.2011, 23:55
- Alleinreisende Kinder -
Jan,
13.02.2011, 17:51
- Alleinreisende Kinder -
SST,
13.02.2011, 15:29
- Danke! -
Fabian318,
13.02.2011, 12:06
- Ist doch nicht das erste Mal... -
Jan,
13.02.2011, 12:17
- Ist doch nicht das erste Mal... - Fabian318, 13.02.2011, 12:20
- Relativierung -
SST,
13.02.2011, 15:01
- Relativierung - Fabian318, 13.02.2011, 15:08
- Ist doch nicht das erste Mal... -
Jan,
13.02.2011, 12:17
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
SST,
13.02.2011, 14:53
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
Jan,
13.02.2011, 18:02
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
13.02.2011, 19:02
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
218 466-1,
13.02.2011, 20:21
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 01:15
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 01:43
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 02:34
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 02:57
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie - ICE-T-Fan, 14.02.2011, 04:12
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie - ice-t-411, 14.02.2011, 12:26
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
218 466-1,
14.02.2011, 03:15
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
Fabian318,
14.02.2011, 03:29
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
218 466-1,
14.02.2011, 03:40
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) - Fabian318, 14.02.2011, 16:10
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
218 466-1,
14.02.2011, 03:40
- Nachteil Flügelkonzept -
Ludo,
14.02.2011, 16:28
- Nachteil Flügelkonzept - Fabian318, 14.02.2011, 16:52
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
Fabian318,
14.02.2011, 03:29
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 02:57
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 02:34
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 01:43
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 01:15
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
218 466-1,
13.02.2011, 20:21
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
13.02.2011, 19:02
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
Jan,
13.02.2011, 18:02
- Absolute Zustimmung!
-
GUB,
13.02.2011, 16:45
- Zustimmung -
Holger_HAM,
13.02.2011, 11:15
- Hauptsache billig! -
Turbonegro,
13.02.2011, 10:52
- LCC-Kosten wichtiger -
Mario,
13.02.2011, 11:52
- LCC-Kosten wichtiger -
Jan,
13.02.2011, 12:24
- LCC-Kosten wichtiger -
Mario,
13.02.2011, 14:05
- LCC-Kosten wichtiger - ice-t-411, 15.02.2011, 20:11
- LCC-Kosten wichtiger -
Mario,
13.02.2011, 14:05
- LCC-Kosten wichtiger -
Jan,
13.02.2011, 12:24
- Hauptsache billig! -
Uniqum,
13.02.2011, 10:07
- Hauptsache billig! -
Mario,
13.02.2011, 00:43
- Hauptsache billig! -
Steffen,
12.02.2011, 23:59
- Nur Solo? -
zweisystemwagen,
13.02.2011, 07:07
- Nur Solo? - Jan, 13.02.2011, 12:10
- Vorserien - Beispiel 218er -
SST,
12.02.2011, 00:11
- Vorserien - Beispiel 218er -
218 466-1,
12.02.2011, 00:51
- Lollo :-) -
SST,
12.02.2011, 01:08
- Lollo :-) - Bildlink Hamburg Hbf. 1966 - SST, 12.02.2011, 01:41
- Vorserien - Negativbeispiel 628... - ice-t-411, 13.02.2011, 18:30
- Lollo :-) -
SST,
12.02.2011, 01:08
- Vorserien - Beispiel 218er -
218 466-1,
12.02.2011, 00:51
- Nur Solo? -
Jan,
11.02.2011, 23:43
- endlich wieder Dampf-Befeuerung :D - ICE 79, 12.02.2011, 10:16
- (ZM) Ramsauer macht Dampf für neue Züge -
218 466-1,
11.02.2011, 21:46