Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen (Allgemeines Forum)
Es wird leider bei neuen Zügen an der Ausstattung und Technik gespart.
Warum geifen die Hersteller, Besteller und EVU nicht tiefer in die Tasche und beschaffen ordentliche Züge mit besserem Komfort, die zuverlässig fahren?
Und warum müssen es immer Triebzüge sein, wo bei einem Defekt der komplette Zug ausser Betrieb ist. Das Flügelzugkonzept zählt nicht, denn statt umsteigefreie Verbindungen zu schaffen, verwirrt das eher die Fahrgäste. (Jedes mal höre ich,: "Bin ich hier im richigen Zug nach...?")
Die Alternative wäre Verbindungen zu streichen, da auf den Hauptstrecken nicht genug Trassen frei sind um Regional- und Nahverkehrszüge im Blockabstand fahren zu können. Entweder zusammen gekoppelt oder gar nicht.
Pendelverkehr auf Nebenstrecken lohnt sich nicht überall, da zusätzliche Umstiege Fahrgäste verprellen.
gesamter Thread:
- (ZM) Ramsauer macht Dampf für neue Züge -
Andi L.,
11.02.2011, 21:26
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- (ZM) Ramsauer macht Dampf für neue Züge -
218 466-1,
11.02.2011, 21:46
- Nur Solo? -
Jan,
11.02.2011, 23:43
- Nur Solo? - SST, 12.02.2011, 00:13
- Nur Solo? -
218 466-1,
12.02.2011, 00:29
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
ICE-T-Fan,
12.02.2011, 00:35
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
218 466-1,
12.02.2011, 01:06
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott - ICE-T-Fan, 13.02.2011, 18:59
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
218 466-1,
12.02.2011, 01:06
- Startschwierigkeiten... - GUB, 12.02.2011, 14:12
- Nicht alle Triebzüge sind Schrott -
ICE-T-Fan,
12.02.2011, 00:35
- Nur Solo? - Auch in Dänemark - Sören Heise, 12.02.2011, 09:48
- Hauptsache billig! -
Mario,
12.02.2011, 23:43
- Hauptsache billig! -
Steffen,
12.02.2011, 23:59
- Hauptsache billig! -
Mario,
13.02.2011, 00:43
- Wichtig, nicht vergessen: Hauptsache Türen und Bremsen - SST, 13.02.2011, 00:55
- Hauptsache billig! -
218 466-1,
13.02.2011, 00:56
- Hauptsache billig! -
Uniqum,
13.02.2011, 10:07
- Hauptsache billig! -
Turbonegro,
13.02.2011, 10:52
- Zustimmung -
Holger_HAM,
13.02.2011, 11:15
- Alleinreisende Kinder -
SST,
13.02.2011, 15:29
- Alleinreisende Kinder -
Jan,
13.02.2011, 17:51
- Mit „Kids on Tour“ reisen Kinder ohne Eltern - SST, 13.02.2011, 23:55
- Alleinreisende Kinder -
Jan,
13.02.2011, 17:51
- Alleinreisende Kinder -
SST,
13.02.2011, 15:29
- Danke! -
Fabian318,
13.02.2011, 12:06
- Ist doch nicht das erste Mal... -
Jan,
13.02.2011, 12:17
- Ist doch nicht das erste Mal... - Fabian318, 13.02.2011, 12:20
- Relativierung -
SST,
13.02.2011, 15:01
- Relativierung - Fabian318, 13.02.2011, 15:08
- Ist doch nicht das erste Mal... -
Jan,
13.02.2011, 12:17
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
SST,
13.02.2011, 14:53
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
Jan,
13.02.2011, 18:02
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
13.02.2011, 19:02
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
218 466-1,
13.02.2011, 20:21
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 01:15
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 01:43
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 02:34
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 02:57
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie - ICE-T-Fan, 14.02.2011, 04:12
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie - ice-t-411, 14.02.2011, 12:26
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
218 466-1,
14.02.2011, 03:15
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
Fabian318,
14.02.2011, 03:29
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
218 466-1,
14.02.2011, 03:40
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) - Fabian318, 14.02.2011, 16:10
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
218 466-1,
14.02.2011, 03:40
- Nachteil Flügelkonzept -
Ludo,
14.02.2011, 16:28
- Nachteil Flügelkonzept - Fabian318, 14.02.2011, 16:52
- Flügelzug Lok+Wagen in Perfektion (Belgien, m.B.) -
Fabian318,
14.02.2011, 03:29
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 02:57
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 02:34
- Umstiege - durchaus erträglich bei Anschlußgarantie -
SST,
14.02.2011, 01:43
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 01:15
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
218 466-1,
13.02.2011, 20:21
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
ICE-T-Fan,
13.02.2011, 19:02
- Vor- und Nachteile verschiedener Wagentypen -
Jan,
13.02.2011, 18:02
- Absolute Zustimmung!
![[ [ kein Text ] ]](themes/default/images/no_text.png "leerer Eintrag / kein Text")
-
GUB,
13.02.2011, 16:45
- Zustimmung -
Holger_HAM,
13.02.2011, 11:15
- Hauptsache billig! -
Turbonegro,
13.02.2011, 10:52
- LCC-Kosten wichtiger -
Mario,
13.02.2011, 11:52
- LCC-Kosten wichtiger -
Jan,
13.02.2011, 12:24
- LCC-Kosten wichtiger -
Mario,
13.02.2011, 14:05
- LCC-Kosten wichtiger - ice-t-411, 15.02.2011, 20:11
- LCC-Kosten wichtiger -
Mario,
13.02.2011, 14:05
- LCC-Kosten wichtiger -
Jan,
13.02.2011, 12:24
- Hauptsache billig! -
Uniqum,
13.02.2011, 10:07
- Hauptsache billig! -
Mario,
13.02.2011, 00:43
- Hauptsache billig! -
Steffen,
12.02.2011, 23:59
- Nur Solo? -
zweisystemwagen,
13.02.2011, 07:07
- Nur Solo? - Jan, 13.02.2011, 12:10
- Vorserien - Beispiel 218er -
SST,
12.02.2011, 00:11
- Vorserien - Beispiel 218er -
218 466-1,
12.02.2011, 00:51
- Lollo :-) -
SST,
12.02.2011, 01:08
- Lollo :-) - Bildlink Hamburg Hbf. 1966 - SST, 12.02.2011, 01:41
- Vorserien - Negativbeispiel 628... - ice-t-411, 13.02.2011, 18:30
- Lollo :-) -
SST,
12.02.2011, 01:08
- Vorserien - Beispiel 218er -
218 466-1,
12.02.2011, 00:51
- Nur Solo? -
Jan,
11.02.2011, 23:43
- endlich wieder Dampf-Befeuerung :D - ICE 79, 12.02.2011, 10:16
- (ZM) Ramsauer macht Dampf für neue Züge -
218 466-1,
11.02.2011, 21:46