Nicht alle Triebzüge sind Schrott (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Sonntag, 13.02.2011, 18:59 (vor 5551 Tagen) @ 218 466-1

Es gibt aber auch Ausnehmen. Das RS-1-Regio-Shuttle von Stadler ist eigentlich sehr zuverlässig. Ich kann mir an keine größere technische Störung bei meinen Fahrten mit der EB/STB erinnern. Die höchste Verspätung die ich seit 2002 dort hatte, waren 20 min wegen Unwetterschäden und ein Zugausfall wegen Vandalismusschäden (die Fenster waren komplett von Sprayern zugesprüht).

Es mussten einige RS1 wegen >>Bränden<< aus dem Verkehr gezogen werden. Auch bei der DB in Tübingen passiert.

Überhaupt scheint es mir so, dass die E-Triebwagen viel massivere Probleme als die V-Triebwagen haben. Bei BR 641, 642, usw. gab es zwar auch hier und da kleinere Probleme, aber nie solchen Ausmaßes wie bei BR 42x und 44x.

Naja. Die Ausfallquote der 64x ist schon auch sehr hoch und von den 611/612 reden wir lieber nicht.

Zumindest nicht bei uns. Die paar Desiros und Wale der DB laufen eigentlich zuverlässig. Und die RS1 der EB und STB sind für mich subjektiv ungeschlagen. Da habe ich noch nie irgendeine Verspätung oder Ausfälle wegen Technischer Störung an Fahrzeug erlebt.