Neues Fernverkehrskonzept der Bahn / Präsentation im März (Allgemeines Forum)

TheFons, Donnerstag, 22.01.2015, 17:11 (vor 3403 Tagen) @ 218 466-1


Spurtstark ist im FV nicht gefragt.

Da möchte ich widersprechen. Ganz besonders in Abschnitten mit vielen Halten, so z.B. der Abschnitt Dortmund-Köln, ist Spurstärke sehr wichtig; zwischen Hamburg und Köln hat man über Essen 16 Halte. Da können dann doch einige Minuten Fahrzeitverkürzung zusammen kommen. Und dass ohne Ausbau der Strecke. Das sollte man nutzen.

Auf der anderen Seite könnte man aufgrund der Spurtstärke evtl. öfter bei gleicher Gesamtfahrzeit halten.


Viele Grüße


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