Drehstromfahrzeug = Universallok? (Allgemeines Forum)

Steffen, Mittwoch, 15.09.2010, 09:18 (vor 4996 Tagen) @ cyberle

Jaaa - das war wohl damit gemeint! Danke für die anschauliche Erklärung, die gabs bei DSO nicht :)))

Aber wie ist das denn, wenn ich mit einer 143 unter Volllast Vollgas fahre und ich sehe ein Halt zeigendes Signal, dann rolle ich erst mal die 50 Sekunden (=2km) bis die Leistung abgeschaltet ist, ehe ich anfangen darf zu bremsen?

Sicher nicht, aber wie ist das gelöst? Notabschaltung des Antriebs?

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