Warum eigentlich 120er? (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Dienstag, 14.09.2010, 17:11 (vor 4997 Tagen) @ Steffen

Da könnte man noch ewig rumdiskutieren...


Stimmt! Ich habe nur Gegenargumente geliefert um zu zeigen, dass es nicht ganz so einseitig ist ;)

ich hätte noch folgendes (sofern vorhanden): Die "Miete" (das Leasing?) ist bei Regionalzugeinsatz höher als bei Güterzugeinsatz, weil die Loks übermäßig beansprucht werden (häufiges anfahren und bremsen beansprucht ein Schienenfahrzeug mehr als Fahrten mit großem Haltabstand).


Ist die Beanspruchung wirklich so viel höher? Denn Nahverkehrszüge sind sehr viel leichter als Güterzüge. Und Güterzüge dürfen auch oft anhalten und wieder losfahren, wenn sie von einem Personenzug in die Überholung genommen werden. Hach, ich liebe dieses Bahndeutsch!

Mir wurde das zumindest mal in Zusammenhang mit der Baureihe 120 so erklärt. Als die ersten Gerüchte aufkamen, dass man 120er für den Hanse-Express zu Regio abgeben will, bescheinigten einige Bahner den Regio-120er keine sonderlich lange Restlebensdauer, aber aus zwei Gründen:

1.) Die Baureihe 120 ist im Fernverkehr schon ordentlich geschunden worden, also mittlerweile sehr störungsanfällig
2.) Die Baureihe 120 ist nicht sonderlich gut für den Wendezugbetrieb geeignet, da das Schieben der Rahmenkonstruktion wohl nicht besonders gut tut, angeblich in Zusammenhang mit kurzen Halteabständen tödlich für die 120er

Diese Gedanken kann man auch wieder weiterspinnen: Im Fernverkehr werden die 120er, soweit möglich, nur als Zugmaschinen eingesetzt und Schubleistungen vermieden. Trotzdem sieht man immer wieder schiebende 120er (siehe fjks Wagenwürfelthread), so gravierend kann es also auch wieder nicht sein. Was auch nicht zu verachten ist: Ein sechs Wagen langer Dostozug hat auch ordentlich gewicht.

Und zu guter Letzt: Extrem zuverlässig scheinen die Rostocker 120er nicht zu sein, denn man sieht immer wieder 112er am Hanse-Express. Aber da möchte ich mich nicht festlegen, vielleicht kann ein Insider was zur Zuverlässigkeit der Regio-120er sagen.


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