Wie komme ich dazu, anderen die Praxis zu erklären? (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Dienstag, 30.05.2023, 12:17 (vor 935 Tagen) @ musicus
bearbeitet von J-C, Dienstag, 30.05.2023, 12:18

Aber ehrlich gesagt war das mein erster Gedanke, denn wieso sollte ein doch funktionierender Anschluss, der aber gar nicht vorgesehen ist, bei einer Reservierungspflicht kein Problem sein?

Weil der zuggebundene Durchschnittsreisende damit weder plant noch rechnet.

Naja, ich rechne auch mit vielem nicht, aber ich nehme es dennoch so, wie es kommt.

Und selbst wenn die Zuverlässigkeit hoch genug ist, wird kein System dir einen 2 Minuten Anschluss, womöglich mit Bahnsteigwechsel anbieten.

Soll es bitte auch nicht!

Aber wenn man dennoch es hinkriegt, ist es schonmal cool, wenn man sich nicht mit einer Reservierung rumschlagen muss.

Übrigens, in Tschechien kenne ich sehr regelmäßige und planmäßige Anschlüsse von 3 Minuten. Das, obwohl die Pünktlichkeit vor allem aus der Slowakei und Ungarn aus nicht besonders prickelnd ist.

Das geht sogar ja mit den Sparpreisen, da die Zugbindung bei einem früher erreichten Anschluss aufgehoben wird.

Erst seit ein paar Wochen. Und auch das nur zur Vermeidung von Pönalen, weil die Betriebsqualität offenbar derart im Keller ist, dass sich Entschädigungszahlungen aus Anschlussverlusten zu einem ernsthaften Problem auszuwachsen scheinen.

Wegen den Fahrgastrechten? Pönalen würde man ja an einen Besteller zahlen, der in der Regel nicht vorhanden ist. Da die Züge eigenwirtschaftlich fahren, ist man hier in der Regel dem Fahrgast verpflichtet, den Beförderungsvertrag seinerseits zu erfüllen.

Im Prinzip will man damit ein Stück weit die Fahrgastrechte umgehen, nachdem man ja zuvor die Mindestumsteigezeit erhöht hat.

Deswegen ist es auch ein Unterschied, ob man eine Zugbindung oder eine Reservierungspflicht hat.

Aber doch allein wegen der in der Praxis anzutreffenden Betriebsqualität.

Naja, eine Reservierung müsste man umbuchen, wenn man einen früheren Zug nutzen wollte. Das würde irgendeinen Aufwand für irgendeine Person oder irgendeine Stelle bedeuten. Aber wozu?

Denn im Zweifel kann man die Reservierung nicht so einfach umbuchen.

Reservierungssysteme kann man ändern.

Also selbst wenn der Kunde dann einen Stehplatz für eine frühere Ankunft in Kauf nehmen würde, wird er daran aktiv gehindert und das kann nicht der Sinn der Sache sein.

Aber sicher doch. Stehplätze sind Mist.

Eh, aber wenn die Alternative eine spätere Ankunft ist, kann man da halt die Priorität haben, früher anzukommen und zur Not halt eine Weile zu stehen (oder auf dem Boden zu sitzen).

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky