Wir kommen dem ganzen näher! (Allgemeines Forum)

Altmann, Samstag, 08.05.2021, 16:33 (vor 1883 Tagen) @ J-C

Also eigentlich perfekt für mich, ich hasse Menschenmengen. Da wäre der Balaton entsprechend ideal für mich. Ich hoffe es gibt auch gutes Eis. Kann man dort mit Karte zahlen oder braucht man schon Forint?

Klar kannst Du überall mit Karte zahlen. In vielen Restaurants und Hotels auch in €.

Balaton ist wunderschön. Ich war geschätzt 20mal in einem Hotel in Keszthely - mit Traumblick über den See vom Zimmer. EZ HP € 25,- in der Nicht-Saison. Riesiges Buffet. Hotel direkt am See mit eigenem Badestrand, und davor ein wunderschöner Park. Traumhaft.

Das Hotel wurde (wie so ziemlich alles dort) geschlossen und ist nun dem Verfall preisgegeben. Ich hab jedesmal fast Tränen in den Augen, wenn ich das seh ...

Wenn man nen Zwischenhalt der Linie Wien-Budapest in Veszprem einplant, kann man von dort mit Bus in 15 Minuten in Füred und in 45 Minuten in Siofok sein (Ungarn fahren bekanntlich gern mit Bus). Und Veszprem hat doch 60.000 Einwohner (zum Vergleich: Keszthely 20.000).

Genau das, man plant ja diese HGV-Linie, wenn man da einen Ort nahe des Balatons mitnehmen kann, wäre das eine nachhaltige und sinnvolle Art, den Balaton international anzubinden. Auf einen Schlag würde die Gegend im Stundentakt (oder gar öfter?) nach Wien und sicher auch im Stundentakt nach Bratislava (und Prag?) angebunden

Und man hätte auch endlich eine gute Verbindung Budapest-Veszprem, nicht zu vergessen!

Wenn man wirklich an ne bessere Erschließung des Raumes Keszthely per Zug von Wien aus denkt, dann würde sich für mich die Idee einer (Nicht-Hochgeschwindigkeits-) Neubaustrecke Szombathely-Heviz-Keszthely aufdrängen.

Mhh, da kommen wir dem ganzen näher, wenn wir das sinnvoll in bestehende Taktsysteme integrieren können.

Also zumindest mal durchgehende Züge Wien-Sopron-Bük-Szombathely wären jetzt schon wünschenswert.

Und eine Elektrifizierung der Strecke am Balaton ist nach openrailwaymap.org ja auch geplant. Wie gesagt, wenn man das irgendwie im Takt des Regionalverkehrs einbinden kann, würde das sicher hübsch sein.

Also Keszthely-Siofok-Budapest ist ja schon elektrisch. Balatonfüred-Budapest wird in wenigen Wochen eröffnet (so viel ich weiß). Der Rest wird wohl aber noch ein bisserl dauern, fürchte ich. Gut Ding braucht Weile.