HU: Machbarkeitsstudie SFS Budapest-Bratislava vollendet. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 07.05.2021, 09:38 (vor 1884 Tagen)

Hallo ICE-Fans,

nachdem ich hier schon mehrmals über die HGV-Vorhaben von Tschechien berichtete, wäre es auch interessant zu wissen, was Ungarn machen könnte.
Angeblich ist eine Rennbahn von Budapest Richtung Westen geplant. IRJ berichtet.
Zwei Sachen machen das ganze ziemlich interessant:

From there (Törökbálint), the line will head south of the Vértes range and pass to the north of Székesfehérvár, where it will run mostly parallel to the existing Székesfehérvár – Komárom line as far as Kisbér, before heading to Győr and then following a highway to Hegyeshalom and Rajka.

1. Man führt die Rennbahn also nicht via direktem Weg Budapest-Tatabánya-Györ, sondern via Székesfehérvár, nur damit man weniger Tunnelbauten braucht und die Balaton-ICs mitprofitieren können. Dann stelle ich mir die Frage, welcher Zug schneller sein wird: ein normaler IC Budapest-Györ über eine ausgebaute Altstrecke oder ein Rennzug Budapest-Székesfehérvár-Györ mit höherer vmax aber mehr Streckenkilometer.

Wenn ich mir aber openrailwaymap angucke, dann sehe ich dass eine ordentliche Strecke Székesfehérvár-Györ fehlt. Wir reden hier von Ballungsräumen von jeweils über 200.000 Einwohnern. Im verknüpften Wiki-Artikel immerhin Rang 6 und 9. Zudem hat Székesfehérvár eine hohe touristische Bedeutung wegen Balatonsee.

2. Angeblich fokussiert man auf eine Magistrale HU-SK-CZ-PL. Also Budapest-Bratislava-Brno-Warschau. Ich vermute, die Strecke via Wien bietet mehr Potential. Ab Wien erreicht man ganz Österreich, Norditalien und vor allem die bahnaffine Schweiz. Dagegen spricht aber, dass Polen 37 Millionen Einwohner hat und im Chart der bevölkerungsreichsten Europastaaten Rang 8 einnimmt (zumindest hinter DE-UK-FR-IT-ES-UA; bei Russland bin ich mir den genauen Rang nicht sicher: sin die 146 Mio. das komplette Land oder nur den Europa-Teil?).

Gut, es ist immerhin nur eine Machbarkeitsstudie. Sogar das Ergebnis "go" oder "no-go" ist noch nicht bekannt. Bis dahin dürfen wir ICE-Fans selbstverstänlich gerne über einen Velaro HU, Wien-Budapest 243 km in 1 Stunde oder einen ICE International Amsterdam-Köln-Frankfurt-Nürnberg-Wien-Budapest träumen... ;)

gruß,

Oscar (NL).

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